Вот я так и сделал. Выпросил у дилера инструкцию и у них за воротами активировал иммо.

А с сигналкой он у тебя не стал конфликтовать? Все нормально было?

Сигналки сам ставил. Две. Ни с одной пока не конфликтует.

Хотя, смотря что называть конфликтом. Вот, например, с плавным гашением светильника пришлось проститься, т.к. одна из них не поддерживает этой функции. Правда я не очень то и страдаю по этому поводу, т.к. всё равно хотел штатный на люминисцентный светильник менять.
А на счёт какую сигналку ставить, мне кажется, вопрос сугубо личный. Можно даже сказать, интимный. Смотреть надо по функциям сигналки и выбирать, что из них необходимо. Чем новее сигналка - обычно, тем больше функций. Ну и дороже, ест-но. Спешу напомнить, что сингалка с функцией иммо и просто иммо обычно имеют существенные различия.

[quote="Sergeevalex"] Вот, например, с плавным гашением светильника пришлось проститься,
Подскажи плиз , как эту функцию отключить , задолбала сигналка .

У меня с задержкой света тоже конфликт был у сигналки, однако она эту фишку поддерживает. Подъехал в субботу на сервис, тама мастер поковырялся, насторил и теперь можно нормально жить. Сигналка больше не орет при постановке с горящим салонным светом.

все в руках установщиков - любую сигналку можно приспособить под такой свет как у нас

_________________
.

Я тут читаю, читаю, неужели этот свет - откровение. У меня на Омеге-А 89 года выпуска исчо 10 лет назад стоял такой свет (с задержкой и плавным выключением) и тогда сигналка не конфликтовала (Сирио 777 стояла) а сейчас на западных тачках практически на всех так гаснет, неужели до сих пор существуют сигнализации не поддерживающие задержку? Не верю, или эта сигналка должна стоить 100 рублей (не больше).

имхо дело не в сигналке а втом как реализовано плавное гашение света...у нас оно имхо криво, хотя идея сама по себе правильная.

Честно сказать, я не знаю, криво ли реализовано, прямо ли, ну нет у меня конфликта сигналки с иммо, ИМХО, проблема в кривых руках установщиков а не машины.