Никогда вроде такого не было.

Криминал исключен - рядом с парковкой (на работе) с утреца гббдд-йцы стоят.

Пейджер орет, машина орет.. аккум-р вроде несдохший.. мммм..

Вопрос спрошу.

Когда сигналка без причины орет - что делать и где копать?
Ну разумеется ехать к умельцам это понятно, однако сразу никак - раньше чем через пару-тройку дней не получится.

Что отключить, чтоб не орала но хотя б двери закрывала?
Возможные причины - сдыхающая батарея, обледенение, т.д.?

Блинн, как хорошо было когда ездил на Москвиче..

А/с Alligator S250
Датчик микроволновый Mongoose M100
Модуль ЭСП UL-72

маттьих..

_________________
http://vsvs.ru/

Если орет всегда (после каждой постановки на охрану), сначала попробуй отключить датчик удара (на нем как правило дополнительно висит объемник). Для отключения с брелка читай инструкцию от сигналки...
Если оры прекращаются, знач дело в них. Или объемник или ударник.
Но для более точного диагноза расскажи нам:
- где парковка (в смысле далеко ли от дороги)?
- по дороге больше грузовиков ездит или легковых авто?
- холодно там у вас (изменялась ли температура, например, когда все было ок - было тепло, как тока подморозило - вопит)?
- как часто это стало повторятся?

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Зингельшухер,
по пунктам:
- парковка на самой центральной улице, в 2-х метрах идет поток - легковые и троллейбусы
- температура с -10 понизилась до -15, неделю назад было -25 симптомов не обнаруживалось
- впервые.

Если этот долбаный датчик удара просто отодрать - остальное нормально без него будет работать? или там все вкруговую завязано и одно без другого не может?

_________________
http://vsvs.ru/

Будет нормально, но не стоит торопится. Может не в нем дело... На нем еще висит объемник, ИМХО, скорее всего из-за него.

Продолжим
1. При каждой постановки на охрану через какое-то время начинает верещать? Если да, то через сколько.
2. Возможно какой-то концевик дверной не сработал. Лампочка салонная не горит?
3. Сигналка при постановке на охрану лишних пуков не издавала?
3. Все-таки сходи и попробуй с брелка отключить датчик удара и посмотри.

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Докладываю.

За два цикла прооралась и перестала, после моей беготни отключения-включения.

По совету Зингельшухер отыскал инструкцию (думал дома но оказалась в дспш-ном сейфе), изучил главу "постановка на охрану с отклучением обеих зхон датчиков", сгонял еще раз и поставил с отключением всего нах*рен.

Представитель Заказчика терпеливо ждал, когда я закончу свои шаманские пляски.

Стыдища.. тьфу бл*нн.

Пока молчит.

_________________
http://vsvs.ru/

Еще поинтересуюсь.

Что, где и започем нужно ставить, чтобы такие случаи были - ИСКЛЮЧЕНЫ?

Или это невозможно?

_________________
http://vsvs.ru/

vsv, от такого, в принципе, не застрахован никто.
Родные датчики удара очень редко вылетают. Раньше у них були проблемы с перегревом (реагировали на жару в салоне), теперь все это вылечено давно. Остается объемник.
Если смогешь - найди его (как правило устанавливают под кнопками управления зеркалами в тоннеле) и выдерни жгутик проводов. Понаблюдай за сигналкой - если все ок, значит нада объемник менять или просто отрубить и забить!

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Исчо может барахлить какой-нибудь датчик (мож неправильно обозвал) - у меня сигналка орала от того, что контакт датчика, который проверяет не трогают ли капот, заржавел, вылечили примитивно - заменили его

Симптомы были такие - ставится на сигналку, через какое-то время без видимых причин начинает орать.

А ваще хороший установщик проблему просечет сразу - я в Нижнем бегал по 3 или 4 конторам, заехал в свою любимую (Автозвук), дык проблему решили в течение 10 мин.

Вот я ставил в джемире, как и ты, наверное. Проблем таких нет. Но что хочу добавть. Датчик удара по правильному должен ставиться на рулевую колонку. Скорее всего он там и есть. А датчик объема-по центру машины. Вот на всех датчиках (на 214 датчик объема ставил сам, покупал дополнительно). Есть возможность регулировки чувствительности - маленькой отверточкой крутишь переменное сопротивление - в корпусе датчика дырочка. в ней белая круглая головка с прорезью под отвертку. датчик удара по правильному регулируется до тех пор, пока не начинает срабатывать от удара кулаком по бамперу. У нас сосед тут на шестурке во дворе - за 5 км стреляют танки - так у него объемник срабатывает - сколько раз говорил - отрегулируй, так не сделал до тех пор пока другой сосед в заднее стекло не влупил бутылку с пивом. Сейчас реагирует только на хлопки дверей соседней машины - да и то только предупреждением о входе в охраняемую зону.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Гббдд-йцы не всегда защита от криминала, я одного такого гббдд-йца застал за отворачиванием нипеля на моем авто(из хулиганских побуждений). Было это в славном городе Ульяновске!