Шеви-нива.
Требуется сделать раздельное управление запиранием замков дверей, но не знаю, где находятся точки, в которых собраны провода от моторедукторов и от выключателей в стойках дверей.
Уточняю. Требуется конкретное место, где собраны провода. Нужно отделить моторедуктор и концевик командирской двери от общей связки. Хочу сделать раздельное управление замками дверей, сигнализация позволяет.
Кто может помочь в решении, заранее благодарю.

Чего то мне так напомнило ,машины с товаром которые торгуют на рынке,типа открыл одну дверь заднюю ящик с товаром достал-закрыл. А зачем?

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Не все разумные решения связаны с доставанием ящиков с товаром, да и память штука тёмная. Эта доработка повышает безопасность сумок и т.п.

Ну тады все наверно в блоке управления ЦЗ.

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

vlmi, уже все разжовано, но в посик посылать лень.
Вкратце так. Концевик водительской двери уже отделен от всех остальных. Остальные концевики собраны в точке которая находится на пересечении левой средней стойки и левого порога. Моторедукторы где собраны никто не знает, но водительский отрезается банально в районе левой двери. Проще всего развязать нужные двери диодами и будет счастье.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Что-то я не понимаю с безопасностью...

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

НШчайник, Просто я про ящики, а человек про сумки : Я и про память непонял ,вроде наооборот ,ЦЗ закрыл все и не надо помнить закрыл багажник или нет. У каждого свое ИМХО.

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Безопасность, это примерно так. Вы открыли заднюю дверь или багажник положили сумку или ящик, закрыли. Открыли водительскую дверь сели, а некто открыл заднюю дверь или багажник и забрал. Возможны варианты барсетки, проколы колес. СПб город большой в нём «каждой твари по паре», а отдельных, наверное больше.
За информацию спасибо, если наведёте где разжевано, с удовольствием почитаю.
Подозреваю, что провода от моторедукторов собраны в косе рядом с ЦЗ, под шумоизоляцией. Но место не очень доступное, не хочется зря расковыривать.

,
Я сделал так.Левая передняя дверь открываеться с ключа, а остальные от включателя.
Снимается обшивка передней левой двери. На моторедукторе
имеется два разъёма с проводами ( двойной и тройной). Двойной отсоединяем
вообще-это питание моторедуктора.Тройной тоже отсоединяем,только
к проводам уходящим в машину подключаем включатель с перекидным контактом. Посмотри схему электрооборудования(поз.20). Я себе уже
сделал. Включатель врезал рядом с кнопками -стеклоподёмниками.
Есть один глюк-иногда не срабатывает,но это уже было до переделки.Есть там
один блочок. Об этом уже писали. Вообще то это уже другая тема.

Меня эта тема уже давно терзает.... Очень актуальна с точки зрения защиты от барсеточников. А так приходится каждый раз блокировать двери с пульта сигнализации изнутри машины при движении((( Подскажите ссылочку где поподробнее можно почитать!? :