Уважаеемые форумчане, помогите с выборос сигналки.
Встал вопрос, что из этих двух систем взять. По первой вроде все понятно, а вот по второй отзывов в инете нет. На первом месте стоит надежность, качество и дальность связи, остальное второстепенно.
Автозапуск категорически не приемлю))).
Первая стоит 3500, а вторая 6000. Стоит ли переплачивать?

alfag2, диалоговое семейство Стар Лайнов нормальное. Бери за 3500р. Очень интересно, чем тебе автозапуск не угодил? Если любая машина с механ.КПП и практически с любой сигналкой, правильно готовится к автозапуску, выполняются все условия безопасности, то на моей практике вопросов по передвижению авто в автозапуске не было. Автозапуск очень полезная штука, здорово сохраняет машину в морозы.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

1. Потому что слишком много ЕСЛИ. Автозапуск-это опасная игрушка для авто с МКПП и рано или поздно авто самостоятельно уедет)))).
2. Автозапуск-это как мобильник с фотокамерой, фоткать можно, но полноценную фотокамеру никогда не заменит. Нужен будет подогрев-куплю вибасту.

Сколько людей столько мнений и кошельков. По поводу автозапуска на нашей машине категорически не согласен, опасения по его поводу сильно раздуты.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

alfag2, первый пункт-глупость неимоверная!
Второй.. не,ну вэбаста круче! Но и без нее автопрогрев справляется в 90% случаев.
Но в остальных 10% вэбасту не заменит.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

alfag2,
Не может машина с автозапуска самостоятельно уехать, если сига правильно установлена. Полдвора на автозапуске - вообще не слышал, и по городу, чтобы кто-то уехал. Одним из условий автозапуска - выйти из заведенной машины, закрыть двери и поставить на сигнализацию. Объясни мне, как после этого можно включить передачу? Открытие любой двери и капота режим автозапуска сбрасывает.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Лично я считаю автозапуск бестолковой и опасной штукой, но не в плане того, что машина сама поедет, а в плане угона. Себе бы взял E60, она более современная, брелок гораздо "дальнобойнее", датчик удара в комплекте лучше. Также советую приобрести и установить радиореле блокировки двигателя(StarLine R2). И самое важное, устанавливать сигнализацию нужно либо самостоятельно(если разбираешься), либо доверить это дело профи.

В вашем посте уже есть несколько вариантов ЕСЛИ. К сожаленью встречал владельцев авто у которых машина ПОЕХАЛА, правдо это было давно и сейчас системы более безопасны, но вероятность всеже есть.

Ответте себе на один вопрос, какой производитель сигнализаций дает 100% гарантию от этого и обязуется возместить ущерб от произвольного запуска ДВС на скорости?

И к томуже я никогда зимой на ручник авто не ставлю (был печальный опыть у товарища)

alfag2, даже 100% соблюдение ПДД, не избавляет от ДТП. Ни кто и никогда не даст 100% гарантии практически по любому вопросу. Ты испугался опыта товарища и сделал неправильный вывод. Перед остановкой зимой надо просушить тормоза, на педальку нажать несколько раз. Вероятность прихвата ручника значительно снижается.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Зачем на ручник ставить? Неудобно. К лягушке тормоза цепляй.
Уезжает у умников,которым лень алгоритм постановки соблюдать и они небезопасно "улучшают комфорт" или тупо переводят в режим автоматической коробки.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17