Условия отношений с испытателем следующие:
- испытатель вносит разработчику залоговую стоимость БК
- разработчик устанавливает БК в автомобиль испытателя
- методика испытаний обсуждается обоюдно
- испытатель докладывает о всех замеченных им недостатках в работе БК в процессе его эксплуатации
- через месяц испытаний разаботчик возвращает испытателю залоговую сумму

_________________
Шнива 2014 года, GLC

Понятно. Это только для жителей Тольятти в чем то приемлемо. Самое интересное было бы, если Вы все же озвучили содержимое этого пункта: "... - методика испытаний обсуждается обоюдно ..."

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

И еще озвучили содержимое пункта
"- испытатель вносит разработчику залоговую стоимость БК " Вот про стоимость поподробнее, пожалуйста!
Мы, хоть и не с Тольятти, но хотели бы знать, скока денежек копить (по окончании испытаний ;-)

_________________
Александр
-- НН

Просто испытатель может оказаться в неравноценном положении. Деньги уже внесены (неизвестно за что - за сырой продукт), потом ещё нужно вкалывать - тестировать (это в дополнение к уже заплаченным деньгам). Ну и в конце получить хм...
Вот потому и хотелось бы знать обоюдные договоренности. Что именно они включают?

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

Озвучиваю:
- про методику: ее просто нет. Так что доходить придется на ходу (о, каламбур!) .

- про цену: розничную не знаю, о вот оптовая должнa быть 1100-1200.

Кстати:
Среди разных других фич Шеви-Спикер умеет выдавать команду сброса контроллера. Сначала я сам удивлялся, зачем это нужно, но оказалось, что это ощутимо повышает резвость машины. Ни для кого не секрет, что движок 1.7 литра слабоват для шнивы, работает "внатяг". Поэтому самообучение контроллера не всегда проходит правильно. Одна из возможных причин - крайне низкая скорость переобучения, скажем, при смене качества бензина. Поэтому волшебная кнопка "турбо" здесь оказалась весьма кстати.

_________________
Шнива 2014 года, GLC

Так будут или нет давать на тест в других регионах?! Я думаю тестирование по московским пробкам можно приравнять к "тяжолым условиям эксплуатации"

_________________
Удачи на дорогах.

А куда подьехать и во скока???

2Хищный_Мышь:

Просто испытатель может оказаться в неравноценном положении. Деньги уже внесены (неизвестно за что - за сырой продукт), потом ещё нужно вкалывать - тестировать (это в дополнение к уже заплаченным деньгам). Ну и в конце получить хм...

Испытатель получает свои деньги обратно в любом случае, через месяц, они просто залог.

2piratos:
Позвони 89047425118, договоримся.

_________________
Шнива 2014 года, GLC

Самара тоже интересуется. Я,например.

_________________
Don't worry,be happi

Звони, поговорим.

_________________
Шнива 2014 года, GLC