Имеется кабель для подключения БК (штат) к компу. Возможно ли его использование как адаптер для подключения к K-Line для диагностики?

а на кой нужно БК подключать к компу??? его вроде к машине цепляют :

Для обновления прошивки

если по существу, то я думаю, что этот кабель не покатит для диагностики. Кабель для изменения прошивки - это программатор микросхем PIC или Atmel, а адаптер K-Line - это преобразователь уровней сигналов (интерфейсов)... Назначение разное и схемотехника разная, поэтому 99% что не проканает. :

Скорее всего можно-если поставить на комп программу для чип-тюнинга или диагностики.

_________________

Нельзя однозначно.
Хоть ставь, хоть не ставь программу.

_________________
Шнива 2003, УАЗ-31519

tolik777, можно, только не гарантируется защита СОМ-порта от статики и выбросов напряжения при заведенном моторе.

А разве БК с ЭСУД не по K-line общается? Соответственно и с ПК по тому же интерфейсу. У меня другая маза, купил по почте Матрикс 2 и шнур для прошивки, попытался прошить, болт, комп БК не видит:smile_doh: , K-line адаптер самодельный есть, на MAX232, без проблем шил и диагностировал ВАЗ, ГАЗ
времени не хватает проверить его на прошивку БК

_________________
Great Wall Hover H5 2.4 бензин МКПП
Sapienti sat

Штатрвец вопрос к вам, не шьётся Матрикс 2 не выходит на связь хоть SP2 хоть Bootloader (win XP SP2 и SP3, com порт гарантированно работает, можно пробовать свой адаптер?

_________________
Great Wall Hover H5 2.4 бензин МКПП
Sapienti sat

XAOC, вроде любой подойдет, но скорее всего дело не в этом. В ШШМ к-линия не работает ниже 10 В , если есть пульсации напряжения ( нестабилизированный адаптер 12 В) , то не прошьется. У нас на сайте есть специальные диагностические программы, имитирующие контроллер автомобиля, надо только подать 12 В на вход "зажигание " БК.http://www.shtat.ru/newsarx.html новости на 26.08.07 .