в разделе code прочерки, в букваре на БК написано, что там отображаются только ошибки блока управления двигателем

бывает такое если выполнить следующие условия:
1) мотор горячий, заглушен
2) кнопки нажаты обогрева, противотуманок, ближнего, можно дворники.
3) включаешь зажигание, заводишь
<<<АВАРИЯ БОРТОВОЙ СЕТИ 11.9В>>>

причины - на прогретом моторе обороты малые, на горячую гена выдает небольшое напряжение, а аккум всё это одновременно не тянет. А в БК срабатывает два условия аварии:
1) Мотор запушен
2) Напряжение менее 11.9

вот и вся авария. Не было бы БК - не знал бы даже.

PS. Точнее гена тянет, но почему то не сразу - надо либо чуть газануть либо подождать секунды 3, напряжение подрастёт до 12.5 и норм, такой вот он инерционный.

И еще бывает если в лужу влететь - заливает гену, возбуждение отрубается, и напругу не даёт вообще! (но крутится). Проходит 2-10 секунд, возбуждение появляется, гена резко тормозица т.к. нагружается током аж ремень проскальзывает, и с писком ремня напруга восстанавливается.

PS2. А ваш 1602 - полная фигня, тут даже обсуждать нечего - это всегда после отключения клеммы появляется и висит. Пока не сбросишь заново. Потом если соблюсти процедуру накидывания клеммы, ошибки не будет. Но она абсолютно безобидная даже думать не надо. Ни на что не влияет.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

У меня один в один ситуация, но это точно ремень. Проезжаешь лужу - начинает орать, через некоторое время визжит ремень (момент высыхания и входа в зацепление со шкивами), авария тут же уходит. Со снегом тоже бывает, но редко.

_________________
Фарш невозможно провернуть назад, и мяса из котлет не восстановишь.

Тоже часто имею <<<АВАРИЯ БОРТОВОЙ СЕТИ 11.9В>>> . Обычно это происходит когда долго еду в пробке на низких оборотах плюс включено всякой электрики: кондей, ближний свет, магнитола, дворники.

_________________
ШНива GLC Астероид 2011

Модель БК какая ? В Швекторе есть настройка порога срабатывания.

я долго мучался с этим падением напряжения ниже 11 В.
Потом разобрал гену, протянул , прапоял, всё и самое главное посмотрите гайку на выходе + клеммы на гене! у меня она вообще не затянута была!
Сейчас даже если вкл свет , подогрев сидений и обогрев стекла и зеркал, даже на х.х ниже 13.3 не падает!
при одном вкл освещении (дальний свет) держится около 13.8 В.
На х.х без нагрузки около 14.3В.

_________________
Главное в нашей специальности!
Вовремя свалить, куда нибудь или на кого нибудь!!!!
mesep (moreman)