после обнуления вписывай 58 литров-емкость бака,естественно он и должен быть полным,дальше уже будешь вписывать сколько залил(со следующей заправки)здесь принцип такой-ты указываешь емкость бака (58 л),потом после каждой заправки добавляешь то что залил,и все,тебе показывает остаток,и,исходя из среднего расхода пробег на остатке,то есть БК для начала должен знать общую емкость бака(58 литров),и сколько заливаешь на заправке,остальное расчитывает сам БК,Я свой не калибровал,остаток показывает с точностью до литра

_________________
ШНГ 2004

Я проще делаю, каждый раз заправляю полный бак, потом на БК входишь в БАК-> нажимаешь кнопки 1 и 2 одновременно - > на экранчике мигает 000,0 -> держишь до однократного попискивания кнопку 1 -> высвечивается 058,0 -> нажимаешь 1и 2 кнопки одновременно. Вот и всё уровень топлива установлен.
На самом деле БК считает очень даже не плохо, учитывая то, что ДУТ у меня показывает уж совсем не корректно ( врет на пол-бака) : :

Спасибо большое!
Очень полезная функция постараюсь освоить.
Знать сколько осталось и сколько можно до заправки на этом проехать мне очень важно (хотя и всегда вожу с собой в дальние поездки две канистры) просто иногда бываю там где вокруг на сотни километров нет заправок вообще... как например прошлым летом на Кольском...
Но и коды ошибок надеюсь помогут, а то встал прошлым летом в тундре и все, а оказалось зрядка генератора умерла, будь тогда у меня БК свернул бы к людям и починил...
Теперь бы вот еще найти расшифровку - что и в каком случае при выдаче ошибок делать?

_________________
http://michailspb.livejournal.com
http://www.k2000.ru/forum/

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=20626
коды ошибок для шнивы,зависит от года выпуска(модели контролера)

_________________
ШНГ 2004

Прогноз пробега на остатке бензина смотрится вот так : заходиш в БАК -> нажать кнопку 2 -> на экране появится П.БАК, когда буквы сменятся цифрами - эти цифры и укажут километраж, который можно проехать на остатке бака при существующем расходе топлива.
Спрашивайте еще по БК-09, отвечу на вопросы.
P.S. Только мне к 8-ми вечера на работу сегодня, если что отвечу завтра )

Единственная функция, которая у меня не работает - это "предпусковой прогрев свечей" - хз почему это происходит, наверное особенности ЭСУД машины.
2006 год. Bosch 7.9.7.

prapor2 - Спасибо!
Такие коды ошибок у меня есть - интересует, нет ли где советов как их устранять, что делать если возникает определенная ошибка (советов по ремонту)?

Dimaggo - А про предпусковой прогрев свечей у меня в мануале к БК вообще ничего не написано, есть только "Просушка свечей" - может это оно и есть? И получается оно само должно включаться при запуске двигателя или нужно что делать еще?

_________________
http://michailspb.livejournal.com
http://www.k2000.ru/forum/

alf, сорри, я неправильно выразился. "Просушка свечей". Само оно не включается.
Алгоритм таков : меню ОРОС -> нажать 2 -> СВЕЧ -> нажать 1 и 2 вместе ( до этого момента у меня все работает, далее по мануалу, потому что как это происходит на самом деле понятия не имею) -> на экранчике мигают цифры 1-3 и 2-4 как только мигание закончится - завести двигатель. Пишут, будто значительно облегчает пуск в мороз.

есть вопросик бо БК-09-положение дроссельной заслонки у меня показывает 0-200%-это чего косяк-датчика или БК?

_________________
ШНГ 2004

prapor2, это при скорости 300 км/ч??? :
Косяк БК скорее. А при плавном нажатии так же плавно меняется до 200% или где-то есть скачок?

_________________
Помните, одна непогашенная спичка может погубить целый лес, но ни одна сожженная заправка не разорит своего владельца. Богатые не плачут (с)

Суперконь, и на ходу,и на месте,и просто с включенным зажиганием,скачков нет,просто плавно поднимается до 200,плавно скидываешь газ-плавно падает до 0

_________________
ШНГ 2004