спасибо, буду разбираться

meg@, на 1031 нада "Сет" удержать и переходишь в дисплей установок. попробуй также.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

В инструкции толком ничего не сказано про работу с разделом диагностики ошибок ЭБУ. У меня машина в исполнении GLC, т.е. с подушками и абс, однако
при просмотре ошибок блоков есть загвоздки. АБС читается исправно, а к блоку SRS подключится не удается. Также я не разобрался с диагностикой АПС, в меню их три версии, АПС6, АПС6.1 и АПС6.1 люкс, какой выбирать в моем случае? К какому-то из них можно подключиться и посмотреть ошибки, но сбросить их не получается. :?: :?: :?:

multitronics, Але!Купил!НичЕ не показывает.Не ну светится,напругу кажет,и усе.Походу нет связи по К-линии,но БК Штат Х1,кнопка тобишь работала.Подключать сразу все провода не стал,выдернул К-линию от штата,и вставил вашу колодку в диагностический разъем.Определял мозги по всякому,ноль.Что подскажете.Шлейф правда не прозванивал. : :!: :?:

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Ты с доп колодки подключил желтый провод, который называется "зажигание"? Видимо нет, поэтому БК не определяет включение зажигания и отображает только несколько параметров. Варианта решения два, подключить все провода согласно инструкции, либо длительным нажатием кнопки SERVICE зайти в меню дисплей установок->управление, выбрать там вирт.замок и кнопкой SET выставить значение ВКЛ. Затем вернись в параметры(кнопка PARAM) и листай странички, все должно отображаться.

meg@, Спасибо.Я сначала просто его одного подключил через колодку,думал этого достаточно,неужели так принципиально подкл.габаритов,бл.света,зажигания,и прочего? : :?:Отображать,он ваще ничего не отображает,акромя бортового напряжения,которое берется тойже колодки.

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Михалыч35 такая реализация работы БК.. в целом, все логично.

meg@, Помоему,где то читал,что если вам не надо всех этих приблуд в виде авт.вкл.ближний,литры живые в баке и прочее, то просто воткните диагн. колодку и наслаждайтесь.

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

В общем прозвонил все,что мог.Нихрена не видит он мои мозги,хоть ты усрись!Сдал обратно в магаз.Подключил обратно БК Х1,все фурычит.В инструкции правда написано,что для авто 2009г.выпуска,у мну 2008.Но я полагаю акромя другого подключения БКЛ,не должно быть разницы?Кто чо думает,порассуждаем. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

После пуска двигателя МК включался? Определение протокола проходило?