Ой, ответили.
И опять умиляют. : : :
А однажды по технической проблеме мне пришлось общаться не с таким как вы.
Один запрос с моей стороны, и исчерпывающий ответ с другой стороны.
На этом все!
Вопрос был решен.
К стати, собеседники были из Тольятти.
Что-то мне подсказывает, что вы им уж точно совсем не родственник.

Теперь по поводу «единственного провода».
Коммерческий директор Московского представительства этой конторы, Гваберидзе Вячеслав Юрьевич, в непринужденной беседе рассказал что управление по проводам работает мягко говоря некорректно, кажется «не включает вентиляторы при заданной температуре, а отключает». :о)))
Извиняюсь, за дословность ручаться не могу (знал бы про такой гов…ный подход со стороны производителя то уделил бы больше внимания), но смысл был приблизительно такой.

А вот и подтверждение:
http://tgu.fastbb.ru/index.pl?1-0-0-000 ... 1147230923
.

Во время испытаний в 2005 году проблем не возникало, отказы по описаной Вами причине (сбой управления вентилятором через реле) нам неизвестны. По крайней мере, на этом форуме упоминания о такой рекламации отсутствуют.

Я так понимаю, что ключевое слово "на этом форуме"......
: : :
А Вячеслав утверждает что говорил об этом Вам не раз.
О вашей реакции он мне тоже рассказал - "Полный ноль".
: : :
Не верить Гваберидзе у меня пока повода нет.

Реальность бывает субъективная (зависящая от субъекта) и объективная, не зависящая. В нашем случае объективная реальность-форум.

:
no comments

Вот, слестнулись! : Может быть еще кто-нибудь выскажется по поводу возникших проблем, чтобы можно было как-то кого-т о оценить? А то ведь пока аргументы двух сторон мало чем подтвержденные. Хочется верить производителю, но и влететь не желаю, т.к. наметился на новый комп... и все отсюда следующее... Выскажись , народ!!!

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Проблема с включением вентилятора присутствует (контроллер 7.0). После установки БК в сервисе, возникла следующая проблема: при выставлении температуры включения вентилятор включался, но при этом возникала ошибка 480. Снял бардачок, проверил по схеме - оказалось, что сервисмен перепутал на реле контакты (РЧ 85 махнул местами с ПГ 86). Сегодня подключил по схеме (*у нас культурный форум* контакты из колодок вынимать), но вентилятор принудительно включаться перестал, правда и ошибку не выдает. Может клемму с АКБ скинуть как советуют :
А в остальном мне Штат нравится.

Штатовец, не-е, с питанием всё в порядке!!! Впрочем бошку я ей ужо отрубил, так что х. с ней. Остальное работает номана, в т.ч. и вкл. карлсона.

_________________
Какая крыша не любит быстрой езды?
Пузатёры тожа люди!

Штатовец, а у меня управление вентилятором самопроизвольно перестало работать, по корректировке показаний ср. расхода топлива большой вопрос, да и прочих "мелочей" уже накопилось.
Так что, Вадим, не советую спешить с покупкой штат-шеви-спикер - вещь похоже еще сырая.