Если это окажется правдой, то очень грустно будет... Зимы то у нас по полгода.
P.S. При проектировании БК, должны были учитываться климатические условия в которых ему придется работать, соответственно и подбор комплектующих должен был преследовать туже цель.

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)

Еще как провоцирует. У меня уже при минус 15 за бортом при запуске машину БК включается и начинает сам все функции переключать, ккак будто кнопки залипли. Вчера завожу машину (минус 22), а БК показывает, что средний расход бенза н/о, сначала также все функции он сам "перебирал". Сначала не понял, чё случилось. Оказалось, что БК во время "залипания кнопок" скинул пробег на 0. Поэтому и расход стал н/о. Щас Бк заново его стал расчитывать. Пока кажет 56 л./100 км. Пока БК не прогреется, на кнопки давить бесполезно и даже не из-за замерзания дисплея, а из-за того, что при нажатии на кнопку он выдает на дисплей совершенно другую функцию, которая не должна появиться при этом нажатии. И пока БК не прогреется, функцции пожно переключать, нажимая не на кнопки, а на переднюю часть корпуса БК повыше кнопок. У меня по БК t ОЖ была и минус 19, и минус 22. Но на улице в этом случае на 3-5 градусов холоднее (движок из-за утепления капота не остывает до забортной температуры даже за 12 ч. стоянки).
А если БК после запуска движка во время "залипания" Плазмер врубит? :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Как только заводится движок-плазмер автоматом отрубается. А при заведенном движке его не включить

_________________
Удачи на дорогах!

Ну..если даже окажется правдой, то надо будет просто заменить деталь.
Все именно так, ка Вы говорите, БК Штат делают для русских погодных условий.
Раньше (за три года выпуска Штат Шеви) я таких зимних отзывов не слышал. Так что, думаю, разберемся.

_________________
Удачи на дорогах!

Вот и я грешу только на процессор.

_________________
Ни когда ни думай что ты умнее других,иначе останешся в дураках!

Ну тогда просто ждем более детального рассмотрения вопроса со стороны производителя. По итогам, пожалуйста, отпишитесь в теме.

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)

[quote="Вячеслав Юрьевич"][/quote] Дождемся Гуру-Штатовца

Гуру, ау...

С Уважением,
Fair

Ладно, хоть этим успокоили.
На предыдущей машине стоял Мультитроникс. Было все зимой почти также с ним.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Вот ведь, только решился купить матрикс-3, а тут такие отзывы. У нас -30гр. это нормальная погода. Интересно у кого нибудь еще, были подобные засады при низких температурах? А то первый матрикс, с мертвым дисплеем лежит пол года. Неохота как то, штабелями их в гараже складывать.

Почти все БК не держат низкую температуру. Даже "Мультитроникс" за -30 иногда капризничает.
А у меня "Престиж" уже после -5 начинает застывать лицом ( дисплеем) Правда песню утрешнюю приветственную поет в любую погоду, хоть в этом молодец .