RomeLa,Так ты пей чего хочешь. А мне пиво нравится. Где ты только берешь это хорошее вино?
А еще п***ть это общаться... Штатовец добрый человек. Не скрываю -- люблю поболтать. Мне нравится новое. Потому что если находиться в статике -- мозги засохнут. Твой опыт в программировании очень велик по сравнению с моим и поэтому я лишь пыль у твоих ног. . Только видишь ли Рома система удаленной перезаписи у меня была еще четыре года назад на программируемых пром. контроллерах. Я делал запись через GSM модем телефона. К тому же если программа не кривая, зачем тогда удаленная запись?Ладно, прощайте ВСЕ --это не мой форум, а Ромелы. Я на другие модели делаю. Всем удачи. Коментарии буду писать, баги исправлять(если будут ), документацию делать какую Штатовец потребует... Удачи Рома, я в тебя верю!!!! Бошка болит... :

Прикольная у вас тут личка : Достали :

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Старый Крыс, да ладно, пусть померяются хм... (ну все поняли : ) модерам надоест, они отредактируют. Переживаю за владельцев Штат-Шеви, они сюда заходят, надеясь увидеть новости, а попадают в личку

_________________
Е010ТМ(номер тот же, машина другая)

Я думаю, надо эту ветку прикрывать

_________________
Шнива 2014 года, GLC

Однозначно! Иначе ваша продукция окончательно перестанет пользоваться спросом.
ИМХО.. для себя я уже определился. :

Sean,
+1

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

почитав все это ... я уже думаю купить или нет .. когда как неделю назад решил купить штатшеви новый...
когда будет работающий штатшеви матрикс? адаптер? прошивки?
прошивки будут бесплатны для тех кто купил штатшеви ?
каким образом идет обновление прошивки ... через КПК через ПК или еще че там ..?

и почему цена с 2000р перекинулась на 2800?? за 2800 я уже не хочу покупать лично

Я завел новую ветку, предлагаю плавно перезжать туда.

_________________
Шнива 2014 года, GLC

Насчет пользоваться спросом глобально, вряд ли, очень небольшой процент владельцев данного авто на форуме...
Форумчане наверняка многие задумаются, стОит ли... И так вещичка потенциально не безопасная, в частности из за наличия кода сброса ЭБУ - ну как на ходу, да на обгоне неоттестированный как следует код глюканет (банальное переполнение стека) и выскочит на подпрограмму сброса (режим "турбо" по инструкции ), дык еще и по схеме сомнения появляются, а там наколбасить еще проще - жесточайший температурный режим, импульсы под 200вольт имеют право в бортовой сети жить... Еще отключение форсунок готовы донавернуть....
Я лично оставлю старый, без наворотов.