Я задавал им вопрос про треск БК-09, мне ответили что бы я "не грел голову", у большинства трещат, а не трищат у того, где тепло. Вот сегодня минус 15 и ..... тишина, никакого треска.

Вот он, отечественный производитель! Не грейте голову, это не баг, это фича, и косяки исправлять мы не будем. А еще Правительство ругаем...

Вообще, сделан этот БК-09 весьма дерьмово, на уровне среднего радиолюбителя, и не более.

Во-первых - корпус. Он от стандартного БКЛ, доработанный вручную - выкушены (бокорезами?) перегородки внутри, чтоб поместилась плата, передняя панель грубо просверлена (в кондукторе, по-видимому) для кнопок, а в том месте, где контрольные лампы, лежит обрезанная вручную бумажечка без пиктограмм (Почему???).

Во-вторых, провода - они сами по себе дохлые, тонкие, в слабой изоляции и никак не закреплены в корпусе.

В-третьих, плата - корпусные элементы никак не закреплены и висят на длинных выводах. Даже китайцы - и те хотя бы термопистолетом тыкают! Выводы индикатора оказались коротки и нарощены вручную обрезками выводов, обкусанных с других элементов. Имеет место ошибка в проектировании печатной платы. Ну или снабженцы постарались - закупили индикаторы с выводами не на той стороне.

Сами платы БК и контрольных ламп в корпусе практически ничем не зафиксированы и как-то держатся сзади на эдаких поддерживающих пластмассовых кроншейнах, а спереди - на кнопках.

Короче, бортовую аппаратуру так делать нельзя. Впечатление удручающее, на уровне махрового китая типа магнитол пролоджи-мистери, а то даже и немного похуже.

Теперь касаемо качества применяемых компонентов.
Вчера проводил эксперимент - вымораживал БК на балконе. Заношу, подключаю к источнику - трещит. Грею пальцем одну емкость - продолжает. Грею другую - сразу же плавно стихает, затыкается и дальше работает нормально.
Ну что, менять буду кондеры, потом посмотрим. Правда, НГ близко, суета, не знаю, когда получится. Но я отпишусь.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Я подключил к коричневому проводу, который к регулировке зеркал идет, там 12 появляются после включения зажигания. Да и добраться легко.

sa577, спасибо конечно, но я уже подключил к подогреву заднего стекла. Самим подогревом, впрочем как и дворником никогда не пользуюсь, так что не смотря на "хлипкость" предохранителя (или чего там, читал форум про "плавления":smile_wink:, думаю выдержит.

Да вроде "нагрузка" самого БК особо не "напряжет" данный предохранитель.

синий проводочек вроде управляющий же только :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Такой вопрос. Не проверял ли кто "народными методами" точность, к примеру, расхода и прочих параметров данного БК?

Всем привет! Выручайте пожалста!
на моей первой РеШниве стоял Бк-09, видел как его подключал электрик - за 1500 - обалдел от трудности мероприятия....воткнул в колодку , а синий провод подсоединил к обогреву стекла, а к какому проводу - я не заметил...
распрощался я тут с РеШнивой....комп продал.
Так получилось что РеШнива уж очень меня задела...и я купил ее опять...ну и решил комп поставить такой же сам - воткнул в колодку разъем, синий провод куда только не подсоединял.. и к желтому и к черному и к зеленому...
не показывает температуру, обороты и тд, только время!!!
Есть ли у Вас дорогие форумчане мысли какие-нибудь может по этому поводу? а то вроде все так просто...

_________________
Тойота - управляй мечтой!
Нива-Шевроле - управляя - мечтай!!!

Попробуйте скинуть клемму, на минуту с аккумма, потом включить зажигание(не заводится) на 15 20 сек, выключить и заново можно завестись. Мне помогло, было тоже самое. работали часы(че им не работать) все остальное нет, или неправильно.

sa577, сегодня проверил точность показания расхода по БК-09. Почти совпадает с моими измерениями. У меня разница в пробеге с одометром в меньшую сторону (колёса 205/70/15), поэтому если считать по БК, то правильно кажет, а если делением литров на километры, то чуток врет. Но все равно можно примерный ориентир деожать.
По показаниям БК в баке осталось 7,9л , заливаю 50л, а с горла не льётся, хотя перед этим залился "под горло" и БК поставил на 58л. Достаю из багажника канистру и у меня ещё входит чуть ли не литр. Может заправщики врут, ведь они там его не в литах мериют .