Поверьте,я в состоянии справиться в своем округе.Разберусь

_________________
Удачи на дорогах!

ИМХО: проблеммы с данным изделием возникают только при криворукой установке, если подключаться по прилагающейся схеме все работает корректно. Т.к. мануалы не читаю (в смысле, до того как ... ) , по корректности оного сказать ничего не могу, но у меня не было проблем с освоением данного девайса (что в разделе установки, что в разделе пользования).
ЗЫ: почитал новый мануал вчерась, поймет даже бабушка (опять же ИМХО).

_________________
Обочина - дорога для педерастов.

Купил компьютер Шеви-Штат с 6 разрядным дисплеем очень доволен

В параллельной ветке, посвященной новому БК, речь шла о конце июня.

Нет, не секрет:

Диагностические карты я цитировать не буду. Главное, понятно зачем нужны подобные "фичи". У меня, конечно, не ДСТ-2М, но функционала хватает.


А это не ко мне, это лучше у Вадима спросить. Я не эстет, обхожусь вот таким:


А если по-делу, то оч. удобно, когда высвечивается не только код ошибки, но и его расшифровка. Я бы, если не хватает разрядности дисплея, научил бы "даму" продиктовывать расшифровку кода ошибки. Дарю идею ...

_________________
С уважением, Uncle Vova

Дядя Вова -ты хоть сообразил, что сказал-то? Насколько я помню приборов типа ДСТ или еще что-то есть у 2-3 человек. А остальные все не настоящие Шнивоводы? Эт ты загнул! Не кажется? Ладно ты где-то зацепил свой прибочик. Я вот тоже давно хочу ДСТ - средства пока не позволяют - нет свободных денюжков. И что из этого? Мне тоже хочется, чтобы был нормальный дисплей, чтобы там можно было что-то нормально прочитать, увидеть и понять. Для чего в этой ветке и присутствую и пользуясь случаем пытаюсь свое желание довести до разработчиков. Вот я вчера на дачу допилил - выключил двигатель -запищало -жена всполошилась -чего это вдруг? Я и без БК понимал, что сработало на "повышенную температыру двигателя" , но все -таки... Можно ведь отвечься и не понять что и откуда - вот тут БК и должен подсказать. А с голосом или как- да это на любителя. Если, к примеру он мне споет голосом Т. Гвердцители - так я еще и эстетическое удовольствие получу (тока чтобы не слишком часто - чтобы отключить его можно было) : И насчет сю-сю-му-сю- "Наличие футляра от скрипки или томика Р.Ролана не дает Вам основания полагать что перед вами интеллигентный человек" (М.Жванецкий). Так что внешние признаки - не есть самые правильные.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вадим, тут по этому поводу флуда можно развести еще страниц на столько же.
Я это понял как о заявленном "кредо", а не повод для докапывания до каждого слова.
Думаю ты и сам так думаешь, просто нашел повод беседу продолжить : : :

С уважением.

Вадим, это я шутил. Есть такой IT-фольклёрный документ, который начинается так: "Настоящие программисты не боятся использовать оператор GOTO..." Я просто немного перефразировал. Это шутка была! Просто я не люблю вешать смайлики.

Что касается ДСТ, то у мя его тожа нет, читай винимательно . Я нашёл более дешёвое решение 2К руб. Однако, в нём отсутствуют такие полезные (или "полезные") фичи как остаток топлива, ср. расход (есть только мгновенный), учёт километража, "дамы", даты, часы и пр. Зато присутствует управление ИМ, расшифровка ошибок, каналы АЦП, онформация о версии прошивки контроллера, слова состояния (кстати, где бы почитать их описания, хто ЗНАЕТ?) и много чего ещё. И подключается он простым втыканием в диагностическую колодку.
Т.е. целевое назначение - контроль за датчиками (не мониторинг, как в БК!) и самодиагностика. Т.е., с точки зрения меня:smile_nod: сервиса меньше, а функционала больше. Ну, суровее как-то. Поэтому так и написал. Асоциация, панимаешь...
Фу-у-у-у-х, устал объяснять смысл шутки.

_________________
С уважением, Uncle Vova

Ни по стилю высказываний, ни в написании обычными средствами русского языка то, что это шутка - не видно. Это не только я так понял. После "усталых обяъснений" - стало понятно. На сим предлагаю завершить, дабы не портить ветку!

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Разумное предложение, особенно, учитывая текущую страницу.

По делу:
Штатовец так как насчёт озвучивания расшифровки кодов ошибок? По моемУ скромному разумению это несложно. Если места мало, можно выпускать 2 модификации. В одной озвучивается кол-во бензина и пр. а в другой коды ошибок, на любителя, так сказать?
И ещё, если нужны идеи: производить мониторинг типовых параметров датчиков ЭСУД и оповещать об отклонениях.

И вопрос, а что, разве "Штат" не осуществляет управлеие ИМ? Чё-та я где-то читал, что какой-то БК это умеет делать, и мне казалось, что это "Штат".

_________________
С уважением, Uncle Vova