Почему решил что не читал? Наверное привычка такая Вроде всё пережевали, казалось вопросов не осталось
Всё верно, от ГУ на ТС питание действительнно подаётся постоянно, не зависимо от состояния самого ГУ. Может быть конструкторами было что-то задумано но не реализовано, я про ту самую перемычку на плате ТС.
По ошибкам ... ну по тем что видел, всё сходится.

у меня оставались вопросы возможно потому что Я не могу ничего делать по пунктам готовой инструкции без полного понимания природы явления. Еще раз спасибо за ответы. теперь вопросов вроде не осталось пока. И пришло достаточное понимание того как все было задумано авторами девайса.

По ошибкам ... ну по тем что видел (всего 5 разных ошибок) НЕ сошлось 2!
Расшифровки к ним были симетрично перепутаны Но владельцам ШН возможно действительно опасаться нечего. Я только видел что перепутаны расшифровки ошибок 053 и 054 МИКАС 7.2
p.s. ну нету у меня ШН. А вот UAZ Patriot с МИКАС 7.2 и ГУ URAL 172 с TC-001 есть.

"Вон оно чё, Михалыч!" (с) Наша Раша
Уазер к нам в гости, завсегда велкам! У меня приятель на Хантере, хотели к нему на пробу ГУ Урал подцепить, да так и несобрались. Сам он Урал не купил, а хотел, Сони взял, так и незнает, какой у него расход на самом деле
Ну а делов-то всего, снять ГУ и в домашних условиях провести все испытания и замеры, что собсно и было сделано. Только тогда я его ещё не закрепил и было свободное время. Кстати, у этого ГУ есть возможность включить часы в выключенном режиме, только надо обеспечить накал и питание индикатора, что конечно повлечет увеличение потребляемого тока. Но при снятии панели и этой проблемы не будет. Я на этом не парился, особо вроде и ненадо.

supus, питание подается на ТС постоянно для того, чтобы он работал не зависимо от ГУ. Вообще ГУ для ТС просто интерфейс с тобой "индикатор+кнопочки" больше ничего. Задумайся над вариантом: Выключил ГУ кнопочкой и выдернул панельку, завелся, поехал...... ТС при этом работает или нет? Работает.... Когда вставишь панельку обратно он тебе правильно будет показывать пробег и расход, а кроме того и пищать если перегреешся.....

Поэтому снимать питание с ТС нельзя, иначе у тебя будет комп на одну поездку.....
На мой взгляд самое правильное подключить как сделал Петруха.... я вот все никак не соберусь переделать.

_________________
Лучше переспать, чем недоесть

do_se, спасибо за растолковку. наглядно и понятно.
Петруха, ну иметь еще одни часы в машине... тож наверно заморачиваться не буду.

с питанием разобрались.
еще неплохо бы проапгрейдить ТС-001 до ТС-002 и прикрутить парктроники.
ни кто еще тему апгрейда до ТС-002 не разрабатывал? уже делают? цена вопроса? Или там еще по прежнему одни обещания "консультанта" и разрабатывать нечего?

кстати сегодня видел в M-Video на Преображенке 172-ю модель с компом за 3050 р.

У мну перестало играть МР3 - ни с флешек, ни с дисков, пишет еррор. Остальное все работаит

Max2k, похоже на программный глюк (вероятнее всего).Попробуй ресет сделать. наверняка он должен быть предусмотрен на подобном девайсе.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Ресет есть и я его делал два раза - непомагает, нодо в сервис или чонить новое, т.к. 173 и 174 по цвету не устраивает.

Вопросег есть у мну...

Ежели скинуть клемму питания с АКБ, то понятно что все радиостанции потеряются. А настройки ТС-001 тоже потеряются?

_________________
Лучше переспать, чем недоесть

Корректировка скорости у меня не слетала, значит и другие должны остаться.