Если не помогает сброс питания с БК- к московскому представителю , адрес у нас на сайте. Что-нибудь придумает.

Скорее всего провод к-линии из колодки диагностики выскочил. Есть ещё версия что БК выпуска с мая по август 2010 года- при попытке нажать ввод в мультидисплее самодиагностики БК ( там сигнал ГБО , напряжение на ДУТ) БК переключается на подсчёт пробега и расхода по ДСА и СРТ ( не распаяли, не стали усложнять) . Надо загрузить заводские настройки и не трогать ввод в этом мультидисплее. Если напрягает- загрузить с нашего сайта текущее серийное ПО ( есть с поминальнком на невключенные габариты) .

А разве при этом, БК не будет показывать одно и то-же значение?!
Он же показывает и почти полный бак, и почти пустой с небольшими помарками.. ?

Еще на счет %% не совсем понял: В инструкции написано

"Если текущее показание (например, “65л”), функции в баке осталос ь больше, чем реальный остаток в
баке, то введите значение, равное разности между текущим показанием данной функции и остатком топлива
со знаком “минус”: 65л - 17л = 48л, то есть ввести “-48л”...."

Про %% тут вообще ничего не сказано. Сказано про литры, а у меня %%. У меня инструкция не правильная?

Chandrr, это инструкция для "виртуального " бака - если ДУТ не подключен, БК позволяет "заправлять" бак , а счётчик расхода уменьшает остаток. Коррекцию остатка топлива можно проводить только при минимальном остатке. Вы, наверное, случайно включили режим виртуального бака.

Тоже сегодня поставил Шеви Матрикс 3 на свой рестайловый шевик 2010года и обнаружил, что БК очень неплотно сидит в посадочном отверствии и боюсь, что при тряске он просто будет выпадывать. Пока обмотал БК сзади в месте входа в посадочное отверствие изолентой, но не думаю, что это очень надежно. Можа на двухсторонний счотч приклеить? :
Кто сталкивался с проблемой, отпишите, как решали

_________________
Люди, выезжающие за пределы города только для того, чтобы пожарить шашлык и отдыхающие на море по системе "все включено" никогда не поймут, как можно переться на машинах туда, где даже дорог нет и все выключено.© Денис058

Dikiymen, аналогичная ситуация ШШМ3 на РШН. Комп легко вынимается пальцами с легким сопротивлением в начале на защелках. За 2000 км ни разу даже на чуть-чуть не выскакивал. Мне кажется, счет за счет глубины посадки, вряд-ли выскочит полностью, и даже в этом случае повиснет на проводах.

_________________
+ Haval F7 T+ (2021)
+ РеШН LC "Меридиан" (2010)
+ Great Wall Sokol (2006)
- ГАЗ 24 (1981)

astets, ну все равно приятного мало вставлять его обратно на ходу :

_________________
Люди, выезжающие за пределы города только для того, чтобы пожарить шашлык и отдыхающие на море по системе "все включено" никогда не поймут, как можно переться на машинах туда, где даже дорог нет и все выключено.© Денис058

Да, не выпадает нифига. Предрассудки все это))

_________________
Удачи на дорогах!

А панель потом как снимать будешь БК винтик под заглушкой закрывает .
Пару витков изоленты достаточно ....я сначала намотал побольше ....так замучился БК выковыривать из панели чуть голову ему не оторвал

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

vak, ну не 3М-овским же скотчем, а простым хозяйственным :
дома лежит моток, tesa кажись называется, лепит прочно, но в случае чего оторвать можно без проблем

_________________
Люди, выезжающие за пределы города только для того, чтобы пожарить шашлык и отдыхающие на море по системе "все включено" никогда не поймут, как можно переться на машинах туда, где даже дорог нет и все выключено.© Денис058