Ну, приношу извинения за "глюк", однако, имело место быть странное поведение аппарата :
Выбрал вручную М7.9.7 - и данные стали более адекватны реальности. Всё отображается, всё показывает. Но как только вышел на трассу, сразу заметил, что машина стала по иному себя вести - на пятой передаче вообще еле-еле тащит. На 4-ой разгон стал слабоват. Такое чувство, будто шнивка стала более проходимее и менее резвее на трассе. Так как-то :?

_________________
Лифт 50мм, 29''BFG
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:9f1d6a51f8]http://www.autometric.ru/lines/4f7825e55a5ad.gif[/img:9f1d6a51f8][/URL]

Не, бросай курить.

Все подойдет, и будку отрывать не надо. Логичнее 731 в этом варианте купить.

2008-ого года машинёшка.

_________________
Лифт 50мм, 29''BFG
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:9f1d6a51f8]http://www.autometric.ru/lines/4f7825e55a5ad.gif[/img:9f1d6a51f8][/URL]

Скорее всего это самообучение контроллера. Сбросьте клемму с аккума на 10 мин. Станет снова резвее.

_________________
Удачи на дорогах!

Вячеслав Юрьевич, благодарю. Так и вышло - скинул-накинул клемму и машина стала тянуть.

_________________
Лифт 50мм, 29''BFG
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:9f1d6a51f8]http://www.autometric.ru/lines/4f7825e55a5ad.gif[/img:9f1d6a51f8][/URL]

В БК Штатах для этих целей кнопка форсаж. :

_________________
Удачи на дорогах!

multitronics, спасибо!

731, а именно крепление к стеклу, на прошлой ниве меня не порадовало. скотч не держался, причем никакой, даже 3М. на бездорожье отваливалось постоянно. в итоге крепил присосками с прищепкой. но выглядело колхозно. возможно на легковых машинах нормально держалось бы))

поэтому и поставил с таким корпусом на панель, так как в РШНГ к потолку на штатное место уже никак (vg1031n)

_________________
Шнива FAM-1 2008
Suzuki Escudo 1997
TLC Prado 78 1992

[quote="SLAM™"]multitronics, спасибо!

731, а именно крепление к стеклу, на прошлой ниве меня не порадовало. скотч не держался, причем никакой, даже 3М. на бездорожье отваливалось постоянно. в итоге крепил присосками с прищепкой. но выглядело колхозно. возможно на легковых машинах нормально держалось бы))

quote]
Ни кто на наш скотч не жаловался, была информация, что в комплект при покупе нашего прибора шел явно не наш скотч, но я это встречал 1-2 раза, (наш черный). 3М - ни о чем не говорит, это марка, а все скотчи специальные (по поверхности крепления, режима эксплуатации,...) А мы выпустили этих приборов тучу.
А кстати, вы к какой поверхности крепили?

к стеклу в углу - там конечно изгиб стекла, но я кронштейн грел до тех пор пока он форму не принял. но скотч держится до первых покатух. даже потом я уже пробовал упирать корпус БК на панель - все равно. а на присосках отлично!

сейчас так:

_________________
Шнива FAM-1 2008
Suzuki Escudo 1997
TLC Prado 78 1992