Из инструкции по подключению:

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Это я понял, но разьем занят, я просто да же не знаю что за штука туда воткнута))

Так это ж иммобилайзер и есть, но видимо он у тебя не активирован.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Роммка,
А машина какого года? Может этот бк с ней и не работает вовсе.

_________________
Удачи на дорогах!

БК там изначально был, у другого хозяина, как я понимаю иммб просто обрезали и там его оставили, машина 2005 года, сегодня еще дали попробовать бк штат в виде кнопки , все подключил, бк заработал так же как и мой без показаний((

Ищи провод К-Line. Контроллер у тебя Bosch MP7.0 ?
Если да, то это будет 55 нога, а если уже Bosch 7.9.7 то 71 нога. Оранжево-голубой провод. Сам контроллер за бардачком стоит, в ногах у пассажира.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Найду я его)) и что дальше далать, напрямую к проводу контроллера подсоединиться??

Да. Думаю должно заработать.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Перемкните 9-й и 18-й контакт иммо.
Картинка выше

_________________
Удачи на дорогах!

Прежде чем перемкнуть надо его вытащить) а что бы его вытащить походу набо снимать пластиковый кожух канала кпп, так я рукой до него достаю, но на ощуп думаю не получиться, и боюсь я его выдергивать, не просто же его там оставили.попробую лучше на прямую через контроллер.