Там автоваз в конце года допов дарил на 25 тр, дилер тут ни при чем, так что я думаю, что отдадут.
1780??? я так то не про UX-7, а про БК Штат Шеви-Нива - он вроде больше 4тр стоит. не?

_________________
Chevrolet Niva L 2019

Как отдадут, маякните. Ели не прикуплю к тому времени, то может и

Как же мне его не хватало первые 2 тысячи километров... Приехал с ТО, сразу же поставил. Итак, протокол сам правильно не определил. Вручную поставил Б74. На холостых на прогретом движке показывает положение дросселя - 3 (эт нормально, интересно) Режим тропик настроил на 95 градусов, 1 канал, работает. Включаются оба вентилятора на небольшой скорости. С сигналкой старлайн А39 вроде как не конфликтует. Пробег сразу показал правильно, корректировать не надо. Расход пока не мерял.

По установке - блин, эта защелка посередине сильно тугая, еле оторвал облицовку. Саморезы снизу (под приборкой) откручивать не надо!

_________________
Chevrolet Niva L 2019

Поставил мультитроникс ух7.
Ничего пока не настраивал. Что само настроилось(температура, скорость, заряд и тд) и все.
Немного проехал и запищало - мало топлива - 5 литров. Это заводская настройка бк.
Но в баке то много бензина. Вопрос такой, как убрать эту настройку(или записать цифру 50 например)? До лучших времен пока так оставлю( когда смогу настроить калибровку бака и расход бензина). И еще когда бк будет показывать 0, не откажется ли ехать машина?

Не откажется.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Ученик

https://www.multitronics.ru/files/ux7/UX-7.pdf

На пальцах не объяснить. Ни как! Действуй строго по Инструкции. Правда писали её не русские люди. И тем более, не военные. Но видно что старались, т.к. уж больно длинная и непонятная получилась.
Меню больно заумное. Но ты молодой. Осилишь. Я то как то справился со временем.
Жалко вот на Весту этот БК, наверное, пристроить не получится. Пока не пробовал. Привык к нему. Расставаться жалко. Лет 7 с ним уже. Раз настроил и всё. После каждой заправки и всегда под пробку нажимаю на правую кнопку до упора, для того чтобы выдавить из БК показания 58 (Полный бак). И изредка ошибки сбрасываю. Всё! Работает и показания все сходятся с расчётными с точностью до 0,5 литра в течение длительного времени. Так настроил.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Я на Рено Сандеро Степвей2 такой же поставил. Он европротокол определяет. Поставил чисто - что бы температуру смртреть. А спрашивающим выше. Сигнал остатка топлива выключается в настройках.
На Весте по моему используются протоколы либо ISO 9141 либо SAE J1850
Мультик их тоже понимает
Универсальные протоколы OBD-2 / EOBD
ISO 15765-4 CAN CAN
ISO 9141 / ISO 14230 OBD2P / OBD2Q
SAE J1939 J1939

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Подскажите - если мультитроникс ух7 отключать из разьема, то все данные пропадут и надо по новому все настраивать?
И не вредно ли это для авто - вынимать из разьема постоянно БК?
Пока только неделю пользуюсь им, и поэтому всякие разные вопросы возникают.

Ученик

Мою голову такая мысль, признаюсь, не посещала. Чесслово.
Но если по существу, то я неоднократно снимал батарейку на зарядку и не заметил каких-либо изменений в работе БК М. UX-7

Любопытно. Ты его с собой носить собрался, что ли? Как панели от магнитол раньше, в 90-е годы.



Во народ пошёл. Любознательный. Типа, а если два пальца в розетку и что делать, чтобы они туда пролезли.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Ну мало ли начнет акк жрать. А так выдернул из разьема вечером, а утром подсоединил и нормалек.
Ну вообще эти вопросы в теории меня интересуют.