"dio45rus" стоит 1031N до сих пор не могу оттарировать бак, замучался. Какой режим стаит РХХ ДУТ и ДУЛ. И по пробегу обнулял (корректировка расстояния по БК и спидометра). Заранее благодарен.

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:c3bcb8b676]http://forum-lines.ru/rez/ab213960.gif[/img:c3bcb8b676][/url]

Ответ где-то здесь. На машине пол года не езжу, извини, пока сказать не могу, уж не помню
http://yandex.ru/sitesearch?text=multit ... 5853&lr=57

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Расход калибровали?

gun02, режим ДУТ. Делать лучше летом, ибо сейчас с прогревами вся статистика очень далека от истины.

_________________
ШН 2004

"multitronics" Нет, буду благодарен если объясните как проще это сделать. Ибо в паспорте с литрами, заливами муть одна написана. проехать... залить... с собой чтоли бензин возить?

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:c3bcb8b676]http://forum-lines.ru/rez/ab213960.gif[/img:c3bcb8b676][/url]

Без калибровки расхода пользоваться расчетным баком или калибровать БАК ДУТ бесполезно. Более лаконично и коротко процесс настройки МК описан в кратком руководстве: http://www.multitronics.ru/files/upl_gpl.pdf

gun02, БК не может показать точно расход топлива сразу после установки в автомобиль в связи с тем, что автомобили имеют отличия в рамках одной модели по степени сжатия двигателя и точности калибровок ЭСУД.
Если выбран режим подсчета расхода топлива по входу СРТ, то используется сигнал расхода топлива , выдаваемый контроллером ЭСУД. По стандарту ВАЗа это 16000 импульсов на 1 литр.Не факт, что контроллер не ошибается.
Если используется к-линия, то расход вычисляется каждые 0.3 с по диагностической информации . В контроллерах БОШ МР7.0 протокол диагностики не имеет параметра расхода топлива, поэтому БК вычисляет расход из нескольких параметров.
Если используется подключение к форсунке, БК вычисляет расход исходя из времени ее открытия. На точность влияет стабильность давления в рампе форсунок.
При настройке надо использовать "принцип полного бака".
1.Убедитесь, что БК показывает правильно пробег автомобиля, так как пробег фигурирует в знаменателе при подсчете среднего расхода.
2.Заправьте полный бак - лучше, если сделаете это сами.
3.Обнулите на БК средний расход и данные одной поездки.
4.Через 200-250 км снова заправьте полный бак .
5. Возьмите кассовый чек заправки- на нем указано реальное количество литров, за которое Вы платите , с учетом наших реалий Very Happy
6. В зависимости от модели БК введите поправочный коэффициент либо реально израсходованный объем топлива, если БК поддерживает такую коррекцию.
Если связь по к-линии или СРТ не пропадает, БК будет считать расход с точностью не менее 0.5 л /полный бак.
Если БК после коррекции занижает расход топлива- надо устранять пропадание связи по к-линии или сигнала расхода топлива.
_________________

Не а, для калибровки топлива пробег не важен, учитывается тупо израсходованное топливо в литрах и сравнивается с литрами на последующей заправке. Важен только для показа л/100 км как мгновенного, так и среднего за поездки.

А какой БК пищит о не выклчюенных фарах и габаритах? а то все забываю вырубать

hexman, иммо пищит

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17