multitronics, прокомментируйте пожалуйста :
Основу конструкции микрокомпьютера автомобильного маршрутного составляет кор¬пус 1 в форме вытянутого прямоугольного параллелепипеда с установочными защелками 2 и электрическими разъемами 3. Лицевая панель 4 характеризуется удлиненной выпуклой формой неправильного овала, а также решением объемного выпуклого окаймления 5 лицевой панели 4 микрокомпьютера автомобильного маршрутного. В середине лицевой панели 4 со смещением влево расположен утопленный участок 6 под информационное табло 7 на базе индикатора (черное поле с ярко-зелеными цифрами). Справа от информационного табло 7 расположено информационное поле 8 с расположенными в горизонтальный ряд мнемосимволами 9 (по варианту 1), во включенном состоянии светящимися (см. фиг.1, 2) . Данные мнемосимволы являются индикаторами бортовой системы контроля за состоянием электрооборудования автомобиля. Мнемосимволы 9 по варианту 2 расположены в углублении 10 в форме вытянутого скругленного прямоугольника (см. изображение 3-4). Ниже информационного поля 8 в углублении 11 находится горизонтальный ряд кнопок

Формула промышленного образца.



Копьютер автомобильный маршрутный

характеризующийся

-составом композиционных элементов: корпус и лицевая панель;

-составом и компоновкой основных композиционных элементов лицевой панели: индикаторного табло, кнопок управления, мнемосимволов, акустических отверстий;

-наличием окаймляющей фаски по периметру;

отличающийся

-наличием у корпуса сглаженных контуров;

-решением лицевой панели, средняя часть которой выполнена с расширением в центре;

-в расширении лицевой панели расположено индикаторное табло;

-кнопки управления расположены в желобах;

-кнопки управления расположены справа и слева от индикаторного табло в два ряда сверху и снизу;
-кнопки управления прямоугольной формы выпуклые и вытянутые по горизонтали;

-мнемосимволы расположены под верхним рядом кнопок управления;

-акустические отверстия расположены на лицевой панели слева от индикаторного табло в желобе рядом с кнопкой управления и выполнены в виде круглых отверстий.

Ошибка о потери питания тоже присутствует у меня. НЕ ВЫЛЕЧИЛ. Забил.

multitronics, расскажите пожалуйста про функцию прогрева/сушки свечей. Когда ей необходимо пользоваться? Насколько напрягается аккумулятор при работе этой фичи? Я к тому, что сейчас у нас температура упала до -25, утром батарейке и так не легко, а тут еще сушка свечей с него заряд сосет..

multitronics, Вопрос. Какова точность отображения потребления бензина на 100км, а то что то мала показывает (10-12л ) для зимы и морозов за 30 С.

multitronics, разница получается когда я мерию на акб ток утечки с бк подключеным в к-лайн. он равен 60мА. когда я бк вынимаю из к-Лайн и подсоединяю напрямую к акб через доп.колодку получаю 30мА.

Калибровка производилась по пройденному пути. То есть я проехал 15 км по навигатору и ввел эти показания в БК как в инструкции, а там он сам должен вычислитель корректировку по форсункам он там смотрит расход или как. Я так понимаю?