30 июля 2010 года , на улице +42С . Машина встала между Балаково и Саратовом - в отпуск ехал. Код ошибки- неверный сигнал ДМРВ . Без компа потерял бы пару дней- чего там чек горит и почему не едет... Полез бы в бензонасос, сетку смотреть... Намотал на ДМРВ платочек, полил водичкой и доехал без проблем- только на каждой остановке платочек поливал водичкой специально назначенный член экипажа.

кроме платочка с водой есть примеры нужности БК?

БК позволяет читать коды ошибок, что избавляет нас от поездки на дорогостоящую диагностику. ИМХО это самая полезная его функция. Сам я БК использую еще и как бензопоказометр, потому как штатный показывает погоду в туалете, а БК показывает с точностью до литра

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

1.Сорвало нижний патрубок радиатора в пробке, тосол попал на ремень, тот стал прокручиваться, и пропала зарядка(лапа не загорелась), комп завопил об аварии в бортсистеме. Успел понять в чем дело и вырулить на обочину до того, как комп заорал о перегреве.
2.После проезда луж авто стал себя неадекватно вести- рывки, провалы, нет ХХ. Комп выдал ошибки ДМРВ и ДПДЗ, показания последнего скакали. Заменил ДПДЗ- скачут, спросил на форуме- подсказали, масса или проводка, о чем уже догадывался. Оказалось- сгнили провода в жгуте ЭСУД
3.Данные о запасе топлива куда правильнее.
4.Функции "тропик","форсаж","показ/сброс ошибок"

_________________
Помните, одна непогашенная спичка может погубить целый лес, но ни одна сожженная заправка не разорит своего владельца. Богатые не плачут (с)

Аналогично :!: Помимо дорогостоящности этой самой диагностики позволяет спокойно выезжать в места, где она полностью отсутствует., и ночью в поле сразу узнать что барахлит, а не гадать методом исключения. Ну а ремонт... это кто на что учился
У меня шматрикс - там не коды, там русскими букАВками написано для таких бестолковых - как я.

Не думал, что Верещагин бестолковый, не чего так с виду мужик.

Он не бестолковый - просто из другого времени, из карбюраторного...

какой бортовой компьютер купить? и нужен ли он ваще?
как бы по теме:
Нужен,
тока вот хотел бы встраиваемый хоть на место БКЛ, хоть на место воздуховодов, также режимы тропик, плазмер, форсаж (или это тоже самое?)
выбор сразу ограничивается до нескольких моделей
либо Штат (самый-самый), Гамма GF223, Prestige V23
последний, не знаю чем, больше притягивает
но вот досада, вопрос здесь задать будет некому,
тут ответят только либо по мультитрониксу, либо по штату....

_________________

dragon61, тропик - управление температурой включения вентиляторов, плазмер - импульсный прогрев свечей, форсаж - сброс настроек ЭБУ (рекомендуется после поездки на говеном бензине или поездки в горах).
А чего вопросы спрашивать если поставил правильно, не мешай прибору работать :

_________________
+ Haval F7 T+ (2021)
+ РеШН LC "Меридиан" (2010)
+ Great Wall Sokol (2006)
- ГАЗ 24 (1981)

astets, хм, вопросы будут всегда,
этож не отвёртка и не зажигалка,
и техподдержка на БК никогда не помешает... :

_________________