Все коллеги в шоке :

- я и езжу дальше всех на природу, и по городу без пробок,
- я и пузотеров таскаю из обочин - веселюся,
- а тут еще АЖ ЗА ТЫЩУ РУБЛЕЙ БОРТОВОЙ КОМП КУПИЛ !!!

- коллеги не верили...... пришли , пощупали БК, поглумили над размером но оценили единогласно :

Спасибо производителю ! Неделю все работает . Я довольный :

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Помогите прояснить вопрос один :

После включения зажигания БК некоторое время (секунду-две-три) показывает температуру ОЖ "-40", и предлагает свечи прогреть (СПС), затем нормально показывает действительную температуру.

а) у всех такая беда? или моё сочетание ШНГ\БК особенное?
б) в теме ранее задавался этот вопрос, ответ был "это БК ещё не установил связь с ЭБУ", - собстно, тогда зачем предлагать СПС, если данные не верны, и зачем вообще отображать недостоверные данные?!

-40С при включении и у меня показывает, но СПС не предлагает... И еще разница температуры на бампере и температуры двигателя от 2 до 5С... двигатель всегда теплее! Какой то из датчиков привирает видать... :

Версия прошивки 027

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Вот же ж блин.. Да, не всегда предлагает СПС.

Я эту фигню наблюдаю с 018...

--

: Штатовцы! Запишите себе в TODO поправить такую досадную мелочь в следующих прошивках..

СПС это прогрев свечей. При минусовой температуре появляется, чтобы не искать функцию. Не нужна?- бк через пару секунд переключается автоматически в тот режим, где и был во время выключения зажигания. При плюсовой температуре не появляется
-40 это показания по умолчанию при отсутствии связи по к-линии. При включении зажигания необходимо некоторое время для установки связи с контроллером.
Понять, простить, забыть. Как вариант-поблагодарить

_________________
Удачи на дорогах!

Спасиба!

Появляется, однако. Из-за того, что появляется -40.
Вот на это самое время со включения и до установления связи с ЭБУ и необходимо как-то либо не выводить недостоверную информацию, либо хотя бы на недостоверные "-40" не реагировать, запретить обработку недостоверных значений! :?
А вообще, нарисовали бы какую-нить простейшую анимацию на время установки связи (с таймаутом N секунд на случай невозможности соединения с ЭБУ), а уж затем только в боевой режим. Передайте вашим программистам мыслю, может дорисуют :

NP, А ты отворачивайся на это время.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Нет,СПС при плюсе не появляется. Буквально на днях Фоме грантоводу рассказывал.

_________________
Удачи на дорогах!

Ясно. Воспользуюсь советом от dmorra :

Точнее даже вот такой алгоритм:
- показывает температуру двигателя на момент глушения, затем -40, а уж потом текущую температуру...

Это если установлен режим показа температуры, как основной.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369