Все, разобрался. Оказывается перепутал С 570 и CL 570.

Приехал ко мне давеча с570, ткнул только сегодня. Тему читал. Про ошибку в инструкции по подключению тоже видел посты, но не ожидал что через пару месяцев после обнаружения она будет присутствовать в "камасутре". Итог - перетыкание +12 с "розового" на "оранжевай"...ну вы в курсе все. Моя невнимательность, конечно, проблема в данном случае, но м.б. цитируемый пост, как и другие важные сообщения, вынести в шапку темы, друзья? Тем паче, что на сайте производителя откопать проблемные вопросы довольно сложно. ТопикСтартер, или модераторы, или multitronics, оформите тему как надо, прошу. Стопицот вопросов отвалятся сами собой.

_________________
РеШНива 2010 г.в. GLC

CtoAmper, Ваще та уже отписывались люди,что приходят инструкции с компами уже правленные.Просто тебе достался еще старый выпуск видать. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

вопрос такой, может кто знает и подскажет. Можно ли на дисплеях, в частности на котором 4 показания и 9 показаний выбрать необходимые для езды. Например различные углы опережения, расход воздуха и т.д. они не нужны во время езды. Хотелось бы сформировать свой дисплей на который поставить показания. Например на 1 дисплее из четырех параметров не нужна мне стоимость поездки, можно ли ее заменить чем нибудь другим и т.д. Если можно объясните как это сделать.

_________________
Chevy-Niva 2008 г.в.

Serj65, можно настроеть.

_________________
Жену, машину, телефон ВЫ выбирали сами так что нечего пенять.

в настройках дисплея это делается.

вошел в меню настроек> дисплей>Настр. параметров х4 или х7 или х9. там порядок отображения и выбираешь. вроде так.

_________________
Жену, машину, телефон ВЫ выбирали сами так что нечего пенять.

Правильно, опять же можно воспользоваться программой Params32:

У меня проблема! От фишки парктроника вставляемое в БК отвалился провод, можно его припоять? Я так понял, проводок однажильный.

_________________
Кварц ШН "Атак" 2007;
Кварц РеШН GLC, декабрь 2012

Можно, одножильный.

Можно припАять.