имею штат шеви матрикс 07 года, не подскажете сколько % ставить при измеренном кол-ве топлива и при расчитанном? и кстати % в - ставить или в +?
(Поиск юзал, такого вопроса не нашел)

_________________
Меня редко видят, обо мне редко думают, мне редко мешают.

и еще, как узнать серийный номер и прошивку на нём?

_________________
Меня редко видят, обо мне редко думают, мне редко мешают.

Скорее всего у вас с массой или датчиком температуры ОЖ проблемы, т.к. ШТАТ берёт эту величину из "мозгов" авто. на приборке показания с другого(второго) датчика. :

_________________
WarGaming - гори в АДУ!!!!!

Штатовец, 26 февраля приобрёл ШНиву новую и там же в магазине поставил БК"Шевроле-Нива"http://s001.radikal.ru/i195/1003/08/baa00dc6749ax.jpg. Сразу же БК начал кричать про аварию БС(скачет напряжение на дисплее), проверили напряжёметром на аккумуляторе напряжение и зарядка присутствует всё в норме. Вчерась только завёл двигатель а БК как заорёт, что перегрев ОЖ 140*. Заглушил начал смотреть БК показывает температуру ОЖ -40, потом смотрел показания скорости показывает 174 км.ч хотя стоял в гараже, а когда поехал показание скорости скачет и не выдаёт реальной скорости, показания ДЗ тож были 100%, хотя согласно инструкции должен быть 0 и при нажатии газульки увеличиваться, но реакции никакой при нажатии и это ещё не всё. Подскажите в чём причина куды соваться.

_________________
№1 - РеШН 2010 GLS "Снежная королева" 03 RUS
№2 - РеШН 2018 GLС "Серебро" 03 RUS

_________________
№1 - РеШН 2010 GLS "Снежная королева" 03 RUS
№2 - РеШН 2018 GLС "Серебро" 03 RUS

Проверить надо собственно ДТ ЭСУД , что контроллер по к-линии присылает, то БК и получает... Попробуйте в разъемчик ДТ набрызгать вэдэшки . На время поиска неисправности поставьте порог включения вентилятора в БК на самый верх.

Я не понял, причем тут проценты... Если БК неправильно показывает уровень топлива в режиме измерянного, то выставлять надо литры.

В Сервисном меню - поставить на дисплее "Настройки", держать ввод 3 секунды и потом еще раз ввод. Там, кстати, и показания уровня топлива настраиваются.

Лёха75, возможные варианты:
1.БК "не видит" контроллера ЭСУД ( по ТЗ мы в прошивке для GM заблокировали все нестандартные контроллеры на дату испытаний, потом появился новый контроллер , получился казус). Дело было в сентябре прошлого года, партия была пробная, вроде всем дилерам везде заменили. Признаки такого БК -выпуск августа-сентября 2009 года. Пути устранения неисправности- менять/впаивать перемычку на плату с нарушением гарантии продавца/прислать нам.
2.БК выбрал и запомнил протокол автомобиля , на который его первоначально подключали. Тут проще- выключить зажигание, отключить от БК левую колодку на полминуты, подключить, включить зажигание, нажать ввод- должен найти протокол заново и заработать.

Штатовец, Скажите,как на 3 матриксе сбрасывать коды неисправностей.И ещё,комп показывает незакрытые двери когда уже всё закрыто.Это так и положено?,т.е.,он сообщает о том что было?

_________________