@ACH67 , инициатором связи по к-линии является ЭБУ а не АПС

_________________
RS0Y5-42-02D

Спорить не буду, вычитал здесь https://docs.yandex.ru/docs/view?url=ya ... pdf&nosw=1

Прошло четыре дня, опять пропала связь по К-линии... Буду чистить EEPROM от ключей и соединять К-линию с W-линией напрямую, серый провод БК у меня и так уже висит напрямую к ЭБУ.
Для полноты картины, ИММО ключ видит через раз, а то и через два. Батарейку менял, не помогло. Сделаю - отпишусь что да как

батарейка к ИММО не имеет никакого отношения, плату пропаивать надо

_________________
RS0Y5-42-02D

В ключе?

ну разумеется

_________________
RS0Y5-42-02D

Глюк БК был из-за иммобилайзера. Очистил епром, откусил провода от 18 и 9 разъема иммо, соединил их напрямую, туда же припаял провод от БК. Все заработало как надо, БК показывает, машина заводится с первого раза. Причина - глюк иммо...

.....

_________________
RS0Y5-42-02D

А если придется подключится чем то к диагностическому разъему? БК ведь мешать будет. По хорошему нужно разъемное соединение делать.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Не будет, проверял. И сканер с разъема работает, и БК