Если у кого-то такая машина и есть БК Матрикс-3 или его модификации, то у меня есть для него прошивка с прикольной функцией определения буксующего колеса. ШН теперь как взрослый рейнджровер . Удобно, когда засел один и некому посмотреть- какое буксует. С диагностикой подушек пока разбираемся.Ещё новая прошивка позволяет считывать коды ошибок АБС и даже их стирать.

Прикольно, хочу. А если без ABS, то фиг?

_________________
Удачи на дорогах!

Вячеслав Юрьевич, конечно, откуда ж ты сигнал получишь!!

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

На Матрикс М,тоже пойдет?

_________________
ВАЗ 2106>TOYOYA Supra>NISSAN Laurel>Peugeot 307sw>ВАЗ 2114> BMW 525> сейчас РШНГ.

[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img:c522b562f5]http://ne-kurim.ru/ncounter/29087-4.png[/img:c522b562f5][/url]

Riazon, да, прошивка 3_6i . Пишите- пришлю.

Попробовал загрузить ролик на рутьюб. Искать по автору Infn . Пока не проявился, спать пошёл.

так я и не понял, у меня с абс и срс машина, какой надо то?
и что лучше, штат или мультитроникс?

_________________
вот она моя мечта http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5322362#5322362 ))

решайте сами - в Челябинске есть дилеры обоих, можно поставить , поездить, через 14 дней вернуть.

Жаль, что на Landrover Discovery-3 нет такого счастья, а то недавно пришлось побегать с лопатой

Offtop: Ещё на лендроверах есть аж целых 5 предустановок работы трансмиссии на разных типах грунта, понижайка, врубаемая вручную и иногда пневмоподвеска с адским "+7см клиренса, если засел на брюхо", которая врубается даже при [Offroad Mode]. Ну и задний блок в HSE модификации.

_________________
Главный фрикцион Sachs, задний кардан Белкард-04, передний - СиМ(Когда же ты сдохнешь уже, а?), 29x9.5T R 15" XL Мр-72 на штампах, Волгопружины спереди, Иж-Техно+2" сзади, Anal-100+, пары 3.9, гремящий уже 3 года ШРУС.

Насчёт диагностики подушек: был у меня блочёк SRS от ШН FAM, там отсутствовала K-Линия диагностики. С Приорой как-то связывался через тот-же STEVaz, реверсингу протокол поддаётся легко, а вот как краш скинуть - пока только репрог еепромки. Была недавно Калина в соседнем сервисе, стрельнули подушки и натяжители, связи нет, разобрал блок - всё то же самое. Нет линии диагностики, только выход на лампочку.

_________________
Главный фрикцион Sachs, задний кардан Белкард-04, передний - СиМ(Когда же ты сдохнешь уже, а?), 29x9.5T R 15" XL Мр-72 на штампах, Волгопружины спереди, Иж-Техно+2" сзади, Anal-100+, пары 3.9, гремящий уже 3 года ШРУС.