Треноги секут любые радары которые ловят К-диапазон. Сигнал у них сильный и непрерывный. Тренога - не показатель выбора радара. На практике важнее чувствительность за пару километров в режиме "ручной съемке" впередиедущих гонщиков.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

у меня 6 ти летний Crunch с этим справляется...

В тесте журнала За рулем, пару месяцев назад, ни один не засек. Потому, что якобы у него сигнал импульсный и детекторо воспринимает его как помеху и не сигналит :

_________________

А вот не соглашусь!
Треноги засекают всю колонну. Едеш ты первый... третий или пятый. А через 1км гайцы останавливают усех скопом. Как косой :
А фен - берет только первого. Отсюда вывод: ну вы поняли, да?
Рация рулит!

_________________
.......Вот как бывает

Самое превильное-эт рация+радар детектор.Я в таком комплекте дважды в год езжу из подмосковъя в Питер и Саратовскую губерния и ниразу небыл остановлен и не заплатил ни копъя.
Я не жадный,у меня просто трое внуков,которых хочется радовать и баловать :

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

проехали по маршруту Магнитогорск-Уфа-(М7)-Казань и обратно... Stinger S650 ни кому денег не дал... :

_________________
WarGaming - гори в АДУ!!!!!

Чо такое фен?

Радар в колонне работает без разницы какой ты в очереди. Распространение радиоволн от места в очереди не зависит. Метров за 500 до триноги начинает попискивать. При подъезде пищит постоянно. На то она и тренога. Она постоянно мониторит скорость и, если скорость больше предустановленной, тренога делает художественное фото вашего авто с номером)))

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

фен, тобишь Искра, как оказалось, берет не первого, а автомобиль который Больше, по размеру и массе, по этому поводу даже ролик сняли http://www.rapidshare.com/files/4382194 ... a.2010.avi

Сам сейчас озаботился выбором радар-детектора - повесили камеры по городу. Посоветовали не дорогой Sho ME 213, говорят ловит все кроме каких то Лидаров, но вроде как в России их пока не много.

Я сразу после покупки машинъа приобрел себе данный девайс (ноябрь 2009 г.) по рекомендации хозяина специализированного магазина (друг детства). Вывод - при ценнике приблизительно в 1,8 kiloRUR окупился где то за 700 км по трассе М5 (разумеется субъективно). При моих командировках и обычном дефиците времени - штука необходимая. Отдельный кайфный бонус - лица гайцОв, когда мимо них проезжаешь медленно и солидно:smile_bigsmile:

_________________
главное правило механики - не мешай механизму работать
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:18cf3b0683]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M878EP102.png[/img:18cf3b0683][/url]

Прошедшим летом для поездки в Сочи брал РД у товарища.
Остановлен был только 1 раз. Гаец с улыбкой заглянул в салон, и произнес: "Что, антирадар стоит? Не успели затормозить? ай-яй-яй..."
В дальнейшем была продемонстрирована фотография КОРМЫ автомобиля с горящими стопорями и зафиксированная скорость 109 км.ч.
Предшествовал остановке один единственный кряк РД, после которого как обычно было снижена скорость.
Предполагаю радар установлен не навстречу движению а по движению, и РД его засек только в момент непосредственного проезда мимо радара. Боюсь при такой технике РД бессилен