"При условии что правильно установлен" - а к сожалению не всегда он правильно установлен, и ездять люди с вывернутыми бамперами и помятыми капотами... Увы. Я себя такому риску подвергать не хочу, а коли поеду по кустам - всегда есть скотч и картон :

_________________
Шеви-Нива конца 2003 года выпуска. Пробег - 31000 =))))

Вот о чем и речь, что надо смотреть что покупаеш, то есть способы крепления и конструкцию кенгурятника (например очень качественно их делает Хамелеон) а те фентифлюшки которые крепятся на пластиковый бампер (были и такие) надо обходить стороной, сколько бы на них лампочек не крепили.

Как относитесь к тюнингу типа АПАЛ. :?:

СанС, Живьём видеть не приходилось, а на фото неплохо. Но цена
в Москве отбивает всю охоту поставить такой обвес.

_________________
Удачи Вам ! FAT ROGER.

Слышал, что GM хотят принять его в качастве официалтного тюнинг для Шнивы. Думаю будут его применять для GLS комплектации, а то нынешняя на нее никак не тянет.

Обвесы Cobra - это круто, сам буду ставить! Если кому из Питера надо, то обращайтесь, знакомые есть: Весь комплект (кенгур подножки зацита задню бампера) - 1000 евро ( тел 5585609)

_________________
Не экономьте на резине - Берегите себя!!!
bigwheels@mail.ru
o050рв|78 - вишнёвый металлик

По поводу практичности обвеса ( эстетика не счет)
Кенгурин - полностью бесполезная штука. Ни от каких кустов и ветор он ни капот ни крылья не защитит (надо ставить растяжки) на все виды кенгуринов, которыя я видел, их поставить нельзя. Только для дополнительных фар.(доп, фары можно и на багажник поставить). При более сильном ударе - помнет всю морду и страховщики не заплатят ни цента даже по автокаско, если не указать в договоре. Так-же значительно снижает проходимость за счет уменьшения клиренса и углов свеса.
Пороги - хорошие (крепкие) хорошая защита при поковом ударе (не дай бог), почти все - уменьшение клиринса, при переезде через припятствие - лишняя точка удара. При засадке машины - лишнее место для подъема машины хай-джеком (домкратом). Еще грязные брюки ИМХО хорошие пороги - которые находятся не на уровне лонжеронов, а как бы чуть выше, по нижнему краю дверей (желательно что-бы на двери не залезал :P )
Защита заднего бампера - видел из нержавейки в КЭМПе стоит 7с чем-то - вещь достойная, но жаба душит такие деньги за кусок трубы с тремя болтами.
Остается эстетика. Это сугубо личное мнение. Машина с обвесом (с хорошим) смотриться лучше.

Кенгурины для Шнивы, еще не испытывал. А вот на 21213 они защищают кузов на 100%!!! Проверено временем!

_________________
OFF RoAd FoReVeR!

Ratnik, я тут совсем новенький , был сег. в http://www.4wd.ru/kat/lada/chevrolet_ni ... iva2.shtml
что знаете , как делают ?

Выскажусь: на 31-й ниве кенгурин спас меня от сильного ущерба 1 раз, но этого достаточно. Защита заднего бампера спасала раз 5.