andres вопрос про красоту пласттмасового обвеса спорный-кому нравиться,кому нет,-а вот про практичностьь могу сказать, арки на колесах могут поцарапаться или сломаться-ну и что замазал и поехал дальше,если они правильно установлены под ними ничего гнить не будет только цвет под ними останется заводской,а вся машина выцветет,а если ты обдерешь маталл крыла то там вот точно будет гнить-песок и грязь летящие с колес постепенно собьют и краску и оцинковку ежели она там была и тогда придеться менять крыло-легче заменить пластиковую накладку чем менять элементы кузова .пусть пескоструются пластиковые детали нежели металические. от пескоструйки пластик не заржавеет,а метал пойдет и тогда ремонт станет намного дороже.

http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=24269
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=24270
Если скажешь что как на корове седло Парву : , арок на шниву в принцепе много но половина из них идет под обвес и отдельно не ставится, те что ставятся отдельно можно разделить на те что заходят на бампера и те что не заходят, так вот те что заходят сбоку смотрятся ничего но в фас действительно корова с седлом, жаль фото неумею выкладывать а то у меня большая колекция, плюс если вдруг бампер снять то отрывать надо, поетому для себя выбрал те что не находят на бампера, а здесь выбора небыло либо "граненый хамелеон" либо от обвеса "невада", неваду у нас не достать да и сильно крупные они а вот "хамелеон" проскакивает на перова и у Паши. Технология установки следующая: сначала подгонка конторским ножом, подготовка к покраске ( пластик матуется наждаком на мой взгляд самое трудоемкое на свои день потратил) и собственно покраска ( красить в цвет кузова в кустарных условиях нереально да и секреты покраски разного типа пластика надо знать поэтому я свои покрасил бамперной струрной краской в черный цвет, а я хотел черный : и только после етого арки преобретают товарный вид : , так что Gennadiy то что вы встречали ето заготовка, далее к аркам приклеевается окантовочная резинка с верхней кромки, арки нижней частью садятся на саморезы под подкрылки, а верхние кромки приклеиваются полиуритановым автомобильным герметиком (есть на авторынках) http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=24140
и прижимаются через простаки качественным малярным скотчем как минимум на 12 часов, там где проступил герметик необходимо сразуже убрать керосином а то потом не отдирешь : , та часть задних арок которая крепится к двери крепится хитрее там надо нижнюю кромку арки нагреть промышленным феном и завернуть под дверь во время подгонки после чего она просто приклеевается к нижней кромке двери, некоторые демоны умудрялись прихватить ее саморезами : Мои арки ставили Пашины ребята и даже им пришлось переделывать в нескольких местах : так что процесс этот не из простых. Держатся очень крепко, отодрать оочень тяжело, я доволен красиво и функционально, сдесь можно увидеть практически все варианты http://site.autocentre.ua/tuning_niva/i ... php&page=1

DDDnew, Так этот кенгурин для Шнивы или он универсальный? И где этот турецкий товар продают в Украине?

Уппитый ап стенку, в поисг бы тебя Twisted Evil