пока без них буду ездить, хочу присмотреть чего-нить из нержавки... Промажу на всякий, пасиб

_________________
Вы только что начали читать предложение, чтение которого вы уже заканчиваете...

дык вот тож, я же чего их снимать решил - через ГОД после покупки полезла ржавчина... подумал все одно красить по новой, так хоть укреплю так, чтобы за них джечить можно было бы. поэтому сейчас хочу переделать крепеж под возможность поднимать переднее и заднее колесо джеком за порог и укрепить их чтобы не гнуло. далее на пескоструйку зачистить старую краску - и на серьезную покраску, чтобы хотя бы 3-4 года постояли без ржавчины.... :

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, а у меня пластмасски отлетели, в продаже я их не вижу, и чем заделать дырки от пластика тож не придумаю никак, и решил их пока в уголок поставить т.к. красить бесполезно - из дырок этих ржавчина ползет сразу же...

_________________
Вы только что начали читать предложение, чтение которого вы уже заканчиваете...

об всякие трубы которые переезжаешь ими биться не жалко. а вот грязи они зачетно на себя сгребают

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

сегодня решил подтянуть пороги. болтаться стали. с обеих сторон на таких болтах держится. тоесть весь порог на 2х болтах. + еще эти болты не держатся в дырках, проворачиваются тоесть. ключем тоже не подхватить. еще докучи все заржавело. завтра отболгарю к чертикам эти пороги...

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Эти трубы мне спасли родной порог, и если их по уму обработать и покрасить, то ржаветь не будут :!:

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ

По факту - необходимы именно силовые пороги - чтобы можно было цеплять хай-джек, но вариант с привариванием к лонжерону не катит совершенно - ударная нагрузка на лонжерон нах не нужна, думаю над конструкцией демпфера, может кто посоветует?

_________________
[size=14:c32319f69a][color=blue:c32319f69a][b:c32319f69a][i:c32319f69a]Ubi nihil - nihil[/i:c32319f69a][/b:c32319f69a][/color:c32319f69a][/size:c32319f69a]

Решил вернуться к этой теме.У меня лежат пороги-я их снял по нескольким причинам:они же крепятся на хлипеньких болтах-по 4 на порог.На них вставать то страшно.Если у меня тесть на них встанет своим весом в 120 кило,а так как ему залезть тяжеловато то он не упустит возможности,да и в проходимости они мешать будут.Возможно они и защитят пороги,но домкратить машину или на подъемнике это проблематично будет.Сейчас опять задумался-поставить может?Кенгурин снял-с ним тоже геморрой-он крепится к защите картера и к бамперу и каждый раз с защитой приходилось и с ним возиться,но один раз он помог,когда мерин въехал в кенгурин и помял себе крыло,а моей машине ничего.А с порогами вопрос открытый,вот думаю лежат железки без дела да у меня еще тетя такая что жесть -залезает в машину полчаса,а когда вылезает ручки двери ломает.Я уже ее избегаю,сейчас отвезешь опять что-нибудь сломает.Вообщем слов много-это мои доводы.У кого стоят такие пороги как на фото,что думаете о пользе?
P.S. Еще бы понять как сюда фотку вставить.
http://s006.radikal.ru/i213/1102/25/bfca110b301d.jpg

_________________
Шеви нива 05 г.в. 2008-2015!Пробег 155250 км.

Богач, у меня такие стоят.
После второй зимы пошли все ржавчиной, сейчас полимерное покрытие облетает кусками.
Домкратить машину действительно с ними тяжелее: сзади ещё домкрат можно поставить в штатное место, спереди крепление порога в аккурат закрывает место для домкрата. На СТО вродь проблем нет - лапы подъёмников подсовываот под лонжероны.
Бабушке вродь полегче залезать, но она у меня аккуратно и потихоньку вкарабкивается
Чуть поменьше грязи летит на борт машины из-под переднего колеса.

_________________

На первой машине (2004 г.) ставил подобные пороги. На второй (2009 г.) ставить не стал.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=77946url]