У приятеля на свежекупленной и затонированной в салоне машине при прохождении первого техосмотра получилась трабла.
Механики отказали в прохождении из-за якобы не соответствующей ГОСТу плотности пленки.
Было два варианта: 1-ый- содрать пленку на купленой 12 дней назад машине
2-ой- дать денег и все.
Понятно, что все мы деньги ищем, но хотелось бы уточнить как все должно делаться в норме?

_________________
Нам по OFF-у Ваш ROAD!

Начну:
по 1. Правильно сказали, любая тонировка (окромя от зеленой заводской) не пройдет проверки на светопропускание.

по 2. Второй вариант решил бы проблему, я, правда, денег не даю, прохожу техосмотр по знакомству, т.е. отдаю документы и мне привозят талон.

по 3. Чтобы делалось в норме, то не тонируются передние двери, полоска на лобовухе наскоко помню, не шире 10-15 см (надо уточнить),
задние двери и заднее стекло можно покрасить черной краской (это я образно, т.е. затонировать в "0") и никто претензий не предъявит. Но все описанное распространяется токмо на машины, оборудованные 2-мя внешними зеркалами заднего вида.

Green Owl, я так же попал с тонировкой, ты лунче денег дай да и с лобовухой проблемы были там полоса была 12см а нуно10

_________________
гусские мы из казани [img:60d919201d]http://foolstown.com/sm/susel.gif[/img:60d919201d]

Насколько я помню - 14 см. Но из практики, да и во избежания прикапывания со стороныф гайцев - 12 см вполне удовлетворительно.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Green Owl, сколько они денег хотят? Может быть дешевле содрать пленку с передних боковых стекол, пройти техосмотр и поехать снова затонироваться?

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Green Owl, В норме - это когда светопропускание лобового стекла 75%, передних дверей 70%, остальное не нормируется. Здесь еще необходимо учесть, что светопропускание простого, не тонированного стекла составляет ~80%. Значит, чтобы затонироваться по правилам, а не по понятиям , на лобовое остается 5%, на боковые стекла 10%. Пленок с такими характеристиками не бывает. Так что....

_________________
С уважением, Николай.

Хорошо, с нормами светрпропускания все ясно.
Так какого же черта в салоне тонируют машину на выбор 4-мя марками пленок, говоря при этом, что на все есть сертификаты соответствия.

_________________
Нам по OFF-у Ваш ROAD!

Ну вообщем надо было делать так, оформить а потом тонировать. Ментам бесполезно тыкать сертификатами, у них свои госты и свои нормы.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

А ты поинтересуйся в салоне, на предмет чего сертифицированы эти пленки. Наверняка выяснится, что сертификаты говорят лишь о том, что пленки не токсичны, водо-светостойки, сохраняют свои характеристики в таком-то диапазоне температур и т.п.

Около 95%, если это обычное стекло, а для атермального стекла, которое ставят на GLS, около 75-80%