Немного доработал передний бампер на Bertone. Теперь упростился доступ к радиатору охлаждения, не требуется снятие всего бампера. Для доработки нужен бампер донор, с целой центральной частью. Достался донор в черном цвете.

Вырезаем центральную часть до нижней решетки.

Вырезаем квадратные части крепления к усилителю бампера под номером. Новая облицовка ложится на родную в накладку под номером.

Вырезаем родную часть облицовки, чуть ниже перегиба над номером, что бы не было ступеньки при накладке.

Все режется обычным канцелярским ножом. Весь процесс выполняется без снятия бампера, только отсоединяем реснички и отводим в сторону, не откручивая саморез возле крыла. Должно получиться вот так

Более подробная информация есть в БЖ https://www.drive2.ru/l/492273621939519832/
Немного дополню. Разметка, примерно так будет обрезаться.

Подрезаем ножом под правой ресничкой, горизонтально, чтобы была ровная площадка для новой накладки.

Так же делаем с левой стороны.

По разметке обрезаем центральную часть, использовал полотно по металлу, предварительно надрезав ножом.

Получается так.

Под ресничкой получается вот так.

На доноре вырезаем крепление к усилителю бампера и три защелки крепления нижней решетки.

Обрезаем бортик под номерным знаком

Под ресничкой оставляем примерно такой бортик, подрезая его понемногу, можно выровнять уровень реснички и центральной части.

Собираем

Вид снизу, под номером, все как тут и было.

@1AlexD , смысл дороботки понятен
а процесс нет
мутно всё

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@1AlexD ,

У меня " дорешка", я вообще не представляю, как можно нормально эксплуатировать машинку
без съемной решетки.
Сетка , примерно 1,0- 1,5 мм перед радиатором для нивы просто необходима.
ИМХО, конечно.
А как её чистить без съемной решетки?

Ещё под ресничками неплохо бы отверстия для демонтажа фар.
Не знаю, есть они, или нет в " решке".

Ты уже донора для съемной поперечины ,, телевизора" нашёл, а так то можно и без донора обойтись.
Накладками или кронштейнами.
Оно , может быть, и не часто потребуется, но.
Душевный комфорт от того, что если что, то малой кровью могу провести работы в районе
"лобовухи"- дорогого стоит!.
Да и качество монтажа шлангов с радиатором и вентиляторами-
много выше получается. Ибо можно устанавливать всё цельным блоком.
Собрав и проверив всё это предварительно на верстаке.
Плюсую особо, как первопроходцу.
Успеха тебе в доделках!

@ВВА , Согласен. Эта проблема доставала с приобретения авто, после Нивы был слегка удивлен, такой конструкторской мысли. Многие скажут: да не так и долго его снимать целиком! Интересно посмотреть на это, не на площадке перед домом и не в сервисе, а где нибудь по колено в грязи. После замены радиатора в тесном гараже, где не то что открутить, а просто снять его проблемно, решил что то делать. Было много вариантов с накладками, кронштейнами, уголками но...все портит внешний вид (для меня, по крайней мере). Донор попался бесплатно, обычно ломают-обдирают бока и нижние части, телевизор редко. Тут и родился такой вариант. Если покрасить в цвет, то и никто не поймет, что он не цельный. Теперь три самореза с верху + два самореза номерного знака и вот он радиатор. Можно менять, чистить, ставить сетку, протянуть верхние патрубки радиатора, заменить сигнал, датчик температуры и т.д.
Фары снимаются нормально на решке, там под ресничками есть вырезы напротив нижних винтов.

а вот здесь что-то не понял, стесняюсь спросить , а как часто и для чего вы фары снимаете?

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

@Sergei55.ru , Да писатель я такой Если есть вопросы, могу ответить подробнее, есть фото разные.

@1AlexD , фото бы покачественней

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@miha10rus , У меня фары со стеклом, стекло-расходники. Без снятия не знаю как заменить.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
@Sergei55.ru , Попробую дополнить, с большим разрешением.

Совсем недавно стекло на левой фаре менял.
Оченно не люблю лишнюю работу, бесит это...

Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:
@Sergei55.ru ,
Да там все просто.
Отрезается по красной линии родная решетка.
Выкидывается нафих.
От донора - бампера отрезается решетка вместе с бампером.
Подгоняется и устанавливается заместо отрезанной НАХЛЕСТОМ
на бампер в районе госномера.

@ВВА , @1AlexD , Тьфу,тьфу три раза. не знал что они расходники, тоже фары со стеклом , пока правда слава богу не требовалось стекла менять с 10го года , пусть бы и дальше так

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)