внутренние 169 см мне мало...
одно из требований к боксу: перевозка лыж 180 см...

Jack333, отдельные крепления бери, иначе никак. Либо узкие длинные для лыж, они легкие.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

тут в теме повыше есть фото моей машины с боксом и польским багажником AMOS ... я даже про этот AMOS хорошо отозвался...

так вот для повседневной эксплуатации с боксом AMOS не подходит. примерно через год обратил внимание, что он оставил достаточно ощутимые царапины, т.к. зафиксировать его на крыше стало невозможным. точно такая же проблема у коллеги. возможно, если его как-то дорабатать, то и удалось бы этого избежать. Вобщем, если планируется, что бокс будет на крыше жить, то этот багажник брать не стоит.

вот фотки нарыл свои

_________________
[url=http://www.mychevyniva.ru]Блоr счастливого владельца Шевроле Нива[/url]

Jack333, вот как выглядят Thule Atlantis 600 (внешний 190 х 63 х 41 см. / внутренний 185 х 55 см) на шниве.
http://www.avtorinok.ru/photo/pics/68112.jpg
Но Pacific 600 (внешний 190 х 63 х 39 см. / внутренний 185 х 55) выглядит получше. Он пониже. Я покупал у оф. дилера Форда. Сейчас там, кстати, скидка (до 31/01/2010) . Стоит 12650 р.
http://www.prevox.ru/pdf/prevox_2010_wi ... mpany1.pdf
Так что останется денег еще на рейлинги.

AGORE, Атлантис глянцевый, Пицифик матовый, первый универсальней по цвету.
На фото 200-ки. :!:

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

При установке подобных реечных багажников я всегда на крышу в месте опирания( можно на саму резинку ) подклееваю широкую бумажную самоклеющиюся малярную ленту (можно и ленту для заклейки оконных рам зимой ) и тогда опорная часть багажника своей резинкой не протирает крышу в месте соприкосновения

AGORE, огромное спасибо за информацию! Сегодня съездил, заказал Thule Pacific 600, 15-го января обещали привезти, еще заказал к нему внутреннее крепление для перевозки лыж.

Теперь остался не решенным вопрос с дугами. Выбор между Thule и MontBlanc, в пользу MontBlanc то что есть модель специально для Шеви Нивы MB744010. Что посоветуете?

А что за платформа на Трофи установлена кто-нибудь знает?

Jack333, грузовая платвформа Thule или Mont Blanc/
Еще раз повторю, на фотографии были 200 серии боксы. Примерь сначала!

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ustus, я рулеткой прикинул бокс будет длиной почти с крышу, но учитывая расположение мест под дуги он будет смещен немного вперед, т.е. будет нависать над лобовым, поэтому и задумываюсь про платформу, чтобы можно было назад сместить, как на фото, да и давно хотел на крышу две дальних фары вкрячить, будет куда. Единственное за 10 минут уже не снимешь.

Посмотрел все фотки Нивы Трофи, по 7,5 см с каждой стороны должно свободно уместится, а диапазон регулировки расстояния между дугами у 200-ки и 600-ки одинаковые. Имхо на фото 600-ка http://www.gm-avtovaz.ru/load/918971141 ... (42)sm.jpg