Антивироус ругетцо на ссылки, мож вставишь фоты, сам интересуюсь...

Так пойдеть?))

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

Круто, но 12 косарей дороговато

По моему нормально. юзал кто такие? стоят 1600

А чем тебе не понравились то? да и цена демократичная

Да, у меня такие. Без нареканий работают. 1 200р. платил.

На фото р. Шахе, МСК - Сочи - МСК. Бокс был полный и тяжелый.

_________________
РеШнива 2011г, GLC. (продал), Перехожу на Ниссан Х-трейл.

made in ussr, ответь пожалуйста, за счет чего данные поперечины вообще держатся на рейлинге ?
Ведь в рейлингах ни отверстий с резьбой нет, ни продольных вырезов.
Когда быстросъемные - там понятно, что замок обхватывает вокруг рейлинга.
А здесь ?

_________________
LE 2013

То же самое, просто замок исполнен по другому, с большим усилием охватывают рейлинг. Замок затягивается болтом. Отличные поперечины. Как я и хотел, чтобы не выступали за габариты рейлингов по бокам и были не сильно высоко над рейлингами.

_________________
РеШнива 2011г, GLC. (продал), Перехожу на Ниссан Х-трейл.

made in ussr, у меня наверное такой же автобокс (вроде). И из-за П-образных скоб, крепящих бокс к поперечине, приходится сначала автобокс цеплять к поперечинам, а потом всю конструкцию крепить к рейлингам. На Калине так делаю.
Если так же делать на шевике с теми поперечинами, возможно такое ?

_________________
LE 2013

Там можно как хочешь. Можно бокс от поперечин отсоединять и оставлять поперечины на рейлингах. Можно поперечины отсоединять от рейлингов и снимать их вместе с боксом. У меня поперечины постоянно на рейлингах. Снимаю только бокс.
ИМХО оч. удачная конструкция. Только снимать и устанавливать удобней с помошником.

_________________
РеШнива 2011г, GLC. (продал), Перехожу на Ниссан Х-трейл.