Мне показалось, что ускорение более вялое стало на скорости от 80-100 км/ч.

Новиков Виктор, 92 льешь? : В дальнюю дорогу лью 95, по городу 92.
Все равно скорость выше 120 на Шнивке акустически некофортна

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ustus, Не, я только 95 Да на самом деле скорость при полной загрузке не важна. Летом в основном места не хватает в машине. Я помню, как в сентябре уезжая с Селигера, запихивал в машину шмурдяк через окна. Потому, что двери открыть уже было нельзя.

Тоже заметил что где-то после сотни разгон более вялый стал.

Jack333, Новиков Виктор, щас вот подумал, повспоминал, ну гдето с 90, до 100 тяжеловато, а потом снова нормально : Но я стараюсь выше 120 не ездить, иногда получается :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Он только на ощупь хлипкий Дно вполне прочное, а верхняя крышка зачем дубовая? Дубовые боксы других производителей уже с трещинами в магазинах видел, а что в мороз с ними может быть, страшно представить..

После 100 км/ч эффект тормозного парашюта ощущается
Ustus, а ты бокс-то сними, сразу почуешь разницу А то ты просто привык уже с ним ездить

А зачем мне его снимать, гаража нет, на лоджию на второй этаж тащить лень :
Скоро опять 4 дня отдыхаем, пригодится! : : :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Атлантис от Пасифика отличается глянцевой поверхностью и стальными пластинами в днище, только где они, я не наю. Мне показался менее хлипким. :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Если сравнивать Атлантис 200 и Пассифик 200, то первый на 25 кг больше груза берет.