Maydyk, позвони туда. Уточни. Я когда брал в каталоге тоже не было, а в продаже - пожалуйста.

_________________
То, что нельзя сожрать или оттрахать,
можно сломать или обосрать.


Тёмно-серый Х824КС177

Спасибо!

_________________
Я лапшу свою куриную запиваю лимонадом!

Подскажите а чем отличается экспедиционный багажник от корзины?Возможно ли крепление корзины на это рейлинги7

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

Поехал в магазин за Mont Blanc, а приехал с Fapa
http://www.bagazniki.ru/Complect133.html

В магазине он мне больше понравился. Пока не снимал, т.к. не мешает,
на скорости не гудит.

_________________
Была ШНГ с 2003 по 2013
SGV 3 дв. 1.6 106 л.с., СВ, бокс
Тиг 2.0 170 л.с. ну очень черный

Эх, был-бы у нас в Москве такой замечательный магазин!

_________________
Я лапшу свою куриную запиваю лимонадом!

Я взял Mont Вlanc с алюминиевыми попереченами за 5850 р. с доставкой домой, кстати очень похож на Fapa. Теперь корзинку брать нужно, присмотрел у них же из алюминия 125х98 см, дорогая правда, а бокс мне не подходит.
Корзинка здесь, может кто пользовал? http://www.10ballov.ru/catalog.php?id=1 ... &p_id=8673

_________________
Измеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором...

Сегодня купил багажник Mont Blanc, пока не устанавливал, читаю инструкцию.

Похоже мои надежды на быстросъёмность не оправдались. Я-то думал что прилагающийся ключик-секретка позволяет снимать и ставить багажник "одним щелчком", а в снятом состоянии на машине остаются лишь небольшие кронштейны-опоры. Увы, в интернет-каталогах очень мало информации.

Вот теперь думаю, ездить с багажником постоянно (прощай автоматическая мойка) или сдать обратно и купить Thule.

_________________
Я лапшу свою куриную запиваю лимонадом!

Мне понравился. Сначала полностью собираются поперечины передняя и задняя, они отличаются опорами, каждая из которых маркерована. На это потребуется некоторое время, а поставить или снять нужно пару минут, держится всего на четырех винтах в штатных местах. Толково сделали буржуи.
Что непонятно мне, а может неправильно сделал, так что задняя повперечена выше передней на пару сантиметров. Да и крыша у машины с уклоном вперед.

_________________
Измеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором...

Для быстрого монтажа/демонтажа багажника Вы откручиваете болты в кузове машины или пластмассовую гайку "М" в корпусе опоры? При этом железные кронштейны-рожки остаются.

_________________
Я лапшу свою куриную запиваю лимонадом!

Не совсем так. Снять или установить на крышу можно только полностью собранную конструкцию поперечины отвернув/завернув четыре винта. Можно конечно установить только опоры, но без поперечин это не имеет никакого смысла, т.к. каждая опора крепится только одним винтом М6, а крышная резиновая опора имеет некоторую степень свободы. Вся конструкция опоры будет болтаться при движении авто, со всеми вытекающими последствиями для лакокрасочного покрытия верхнего края двери и крыши. Пластиковый ключ служит только для блокирования декоративной крышки опоры, которая (крышка) закрывает регулировочный винт.
Если говорить о поперечинах Туле, там крепление опор в штатные места винтами тоже есть, принцип одинаков, цена разная.

_________________
Измеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором...