Я хочу сделать усилитель кенгурина, приварить к нему типа рамы снизу , а то у меня на 7 болтах но всеравно слабенько, при нормальном ударе кенгурин то не погнется, а вот болты оборвет и может достаться машине.

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

а кто вот такой ставил? хочу такой кенгурин немогу!
http://www.part-time.ru/desc/?pid=412

_________________
GLS 2008.
[url=http://www.autometric.ru][img:ab419e55d6]http://www.autometric.ru/lines/misterden2007.gif[/img:ab419e55d6][/url]

Я себе тож такой хотел, или похожий, тока вот у него боковые стороны пластиковые были и на месте крепления верхней перекладины слева была трещина, поэтому пришлось ставить экстрим, т.к. других не было а хотелось не могу как.
А не про этот ли писали http://www.part-time.ru/desc/?pid=412, что от удара одна труба лобовуху пробила, а вторая радиатор?

_________________
Даже в оптический прицел мы смотрим с оптимизмом!

[URL=http://smayliki.ru/smilie-1288334055.html][img:942b1a0d48]http://s20.rimg.info/898553a5269d38b391c82c49651ee435.gif[/img:942b1a0d48][/URL]
Шеви Нива 2007 - Турбо ШевиНива 2008 - 2012-Хендай Санта Фе Классик -

Кенгурин это весчь очень хорошаяи бампер и кишки защищает. Плюс место для крепления ПТФ, радуюсь сему девайсу на своей Ласточке!

а па мне, кунгрин - ето ненужная примочка ( один хрен рамы нет!!!! ) :

_________________
[url=http://smiles.33b.ru/smile.151979.html][img:b0c8db3d6f]http://s18.rimg.info/c5203ae218eadf0bc59478c8adc24af6.gif[/img:b0c8db3d6f][/url]

малышььь..., стену им конешна не пробьешь, а вот высокую траву и поросль деревьев кустарника пригибать он может. В городе и на дорогах общего пользования лишний груз конечно.
А при чем здесь рама?

Дмиmpий, трафку и бампэр харашо пригибаит. а вот чё патолщее.....тут уш луше на бампэр папасть ( сугубо личное мнение ) .......

_________________
[url=http://smiles.33b.ru/smile.151979.html][img:b0c8db3d6f]http://s18.rimg.info/c5203ae218eadf0bc59478c8adc24af6.gif[/img:b0c8db3d6f][/url]

малышььь..., по кустам да высокой траве обдерешь весь бампер, а то и лопнуть может. Ты с дороги то сасфальтовой часто съезжаешь? Если да то нужен кенгурин, ну а нет так нет

Вроде быстро пролистал ветку, но ничего такого не увидел. Пардон если не так и ногами не пинать НО: Легендарный пункт 4.7.23а ГОСТа 51709 - 2001, гласивший о недопущении оборудования АТС не предусмотренными изготовителем в эксплуатационной документации дополнительными защитными устройствами (решетками) перед передним бампером, не покрытыми эластичными материалами ОТМЕНЕН. И при техосмотре не должны на этом акцентировать внимание.

_________________
...ездить не умею... но очень люблю...

Я довольно нехило лазию причем часто с боевыми (ТР1, ТР2) уазиками и газиками... кенгурин не ставил и ставить не буду... почему:
1) они сильно ухудшает передний свес, со штатным бамперами я по геометрии везде прохожу (хотя и на пределе... и выступ под номерной знак землю пахает) там где уазик на 33 свамперах проезжает упираясь в дно канав бампером... + судя по состоянию онного я очень часто цепляюсь его нижней гранью... но без ущерба...
2) штатный бампер без проблем пригибает молодые деревья в 2 пальца толщиной... и не царапается (у меня был бампер образца 2004 года... т.е. не полностью крашеный)... трава вообще побоку... нырянее в болото с плавающими бревнами, тоже на нем не отразились...
3) недавно поизучал способ, которым крепятсья кенгурины к Шнивам (3 разных кенгурина - крепежь одинаков) - оно слабо скажем фиговое... и при даже не серьезном ударе (например деревцо потолще 4-х пальцев) сыграет... и в итоге кенгурин повредит не только бампер, но и решоку и возможно капот и фары...
4) кенгурин "защищает" только 50% лобовой проекции морды Шнивы...
5) в случае аварии кенгурин гаранитровано разворотит усю морду... к примеру когда мой шнивко догнал девятку (у нее багажник стал в 2 раза короче, и крыша повспучивалась) пока я дремал на пассажирском сидении... так вот под замену пошел, только бампер и услитель бампера + решелка радиатора.... и все...