@gera ,
Смотря, что грузить. У мне удочки часто ездят, то длинный и узкий - самое то! К ним обычно всякие пенки/ спальники - т.е. все лёгкое и объёмное. Широкий - действительно грузить не оч удобно, а сильно высокий - не используется полностью по высоте.
Не стоит забывать, что грузоподъёмность ограничена и сам бокс это кг 15...20 и что в случае ДТП бокс всегда срывает с креплений... Мне известны случаи воровства из боксов, поэтому ценные вещи в него не кладу, а если удочки - то всегда под присмотром.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

с боксом большим проехал 1500 км,попал как раз дождь и ветер,у меня он на всё крышу практически,лежали палатки ,сапоги, пенки ,растопка,спальники и втроём ехали,авто загружено полностью багажом,ехалось нормально,на трассе 120 шёл,конечно чуствовалось при боковом ветре, что над головой парусность,а так всё ладненько было

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

Ну у меня немного другая ситуация: мне детские вещи возить.
И то, только в летний период - они места занимают много, хоть и легкие.
Вот и ищу, что побюджетнее...

_________________
"Там, куда мы отправляемся, дороги не нужны!" (с)
Позывной - МСС (В-443)
ВАЗ-2105, 83г.; LR Дискавери, 95г.; ВАЗ-21213,97г.; ШНГ, L-ка,07 г.в.; Mitsubishi ASX, 12 г.; Great Wall H3 NEW...

Мне можно звонить круглосуточно - 03 (103), 112-3!

@QWEST , когда я выбирал пересмотрел много разных, по соотношению цена-качество понравились LUX и Терра драйв, купил последний на 440литров т.к. нужен был срочно и только он был в наличии. Наездил с ним не мало, практически не снимая и если не придираться к мелочам, то вполне сносный бокс. Раньше у меня был Туле, есть с чем сравнивать, Терра не хуже точно.

что-то с машинкой не так, если хотите могу найти штрафную квитанцию, я там по М2 ехал 137 км/ч,
и при этом на релинги были привязаны 2 лодки в квадратных коробках, 360-я и 330-я,
каждая коробка площадью с крышу и высотой около полуметра, ветром конечно машинку качало прилично,
но ехать ей не мешало...

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Подниму тему. У меня вопрос, релингов нету, а бокс хочется. Можно как то без релингов бокс приделать?

@Сергей142 , загляни в тему "рейлинги на крышу?" там на стр.3, есть ссылка на магазин с поперечинами. Крепятся они винтами (откпой дверь - вдоль крыши идет уплотнитенль. Отогнии его - под ним этот винт. Дальше понятно).

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

Сергей142

В моей комплектации рейлинги не предусмотрены.

Зато есть возможность использовать поперечины заводского исполнения с уже предусмотренными в авто крепёжными местами в районе водостоков крыши. Если открыть дверь, то в верхней части проёма под уплотнителем двери обнаружишь винт под крестовую отвертку с шайбой из резины. За каждой дверью.
Приходилось перевозить на поперечинах 10- метровую раздвижную ал. лестницу весом более 60 кг по грунтовым дорогам за 30 км. Так что к прочности поперечин и местам контакта их с крышей вопросов нет.

Промежуточный крепёж в виде рейлингов совсем не обязателен.
В твоём случае можно (и нужно) обойтись просто поперечинами и не заморачиваться.
Важно обеспечить надёжное крепление самого бокса к поперечинам не сломав пластик.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Форумчане, может есть у кого фото с боксом терра драйв 440? Если не затруднит можно фото, глянуть как он выглядит на шниве.

Давайте ещё про боксы.
А то прокатился на 2500км с прицепом и охренел,расход по М4... 13л/100км.
А по М11 без прицепа до Питера и обратно 9.4.
Правда езжу быстро.С прицепом 100-110,без 110-130.
Расход с прицепом просто убил.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.