Дак вот и я про тоже . Я то раньше думал что имея рейлинги,отпадает необходимость в поперечинах для крепления бокса((( Я бы с удовольствием купил,но во первых сама машина ещё не пришла,а во вторых все деньги за неё влупил,даже курить почти бросил

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=68685&postdays=0&postorder=asc&start=0]Бамблби LE / 2013г.р.[/url]

nifnif48, все равно надо за что то крепить. Сам багажник уже чем рейлинги, и крепление у него снизу.

_________________
А потому что...

А внешний вид? С рейлингами интереснее смотрится! Теперь ищу поперечины, чтоб не торчали по бокам, на форуме говорят что от Volvo подходят, надо поискать.

Посмотри на атлант, у них вроде есть такие. Хотя я атлантовские поставил выступающие. Воже иногда доски на них, очень удобно. А так мне багажник не даст, места уже не будет.

_________________
А потому что...

Тема "рейлинги" очень помогла в плане практической информации при выборе варианта использования и установки, этой полезной, а иногда и просто необходимой, конструкции - рейлинги.
Придёт тепло - начну устанавливать...
Перед установкой практиковался в установке резьбовой заклёпки-гайки. Что делал и как получилось ниже с комментариями

[/img]

Берём резьбовую заклёпку-гайку, болт, которым будем "вытягивать резьбу", гайку, две шайбы, два ключа (под головку болта и под гайку). Собираем "конструкцию" - рис.1 и вставляем в место, где должна быть расположена резьбовая заклёпка-гайка. Подкручиваем гайку до упора, одним ключом фиксируем болт и слегка придавливая болт крутим гайку (болт не крутится) – рис.2. В какой то момент гайка начнёт крутиться с некоторым усилием – продолжаем, крутить до упора. Должно получиться как на рис.3. Выкручиваем болт с гайкой и шайбами и "пользуемся" прочно сидящей "заклёпкой-гайкой".

_________________
Ш-Н 2006г. 135 000 т.к.

Boroz, ИМХО ты все усложняешь, зачем там резьба!? проще и прочнее на вытяжные закрепить :
здоровенная вытягивающая гармошка стоит всего то 1000р

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

Резьба, чтобы крепить кронштейны, на которых держаться рейлинги. Вариант опробованный Walera стр.25 в этой теме...





Если не сложно, подробнее про "вытяжные" или ссылку дайте на вариант крепления.

_________________
Ш-Н 2006г. 135 000 т.к.

ты же их несобираешься снимать-ставить каждый день. поэтому вместо винтов можно использовать вытяжные заклепки


не знаю с какого места ничинать : вытяжную заклепку видел?

вот так ее вытягивают, очень похоже на резьбовую, только проще

теперь представь что один листик на рисунке - кронштейн, а второй - крыша.

как то так.

PS прочность соединения колоссальная. я так приделывал кронштейн амортизатора задней двери на 2111. усилие на нем около 60 кг

PPS гармошка выглядит так

FIT за 1000р из метизов справляется с заклепкой 6мм на ура.

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

Нет конечно, не собираюсь, но экспедиционный багажник будет ставиться-сниматься весь сезон.
Как вариант и на заклёпки можно, но по мне, лучше если будет возможность , при необходимости и демонтировать...
По прочности, вариант заклёпка-гайка, не должна быть "слабее" просто заклёпки.
kilkinenator, спасибо за информацию по "альтернативному варианту"...

_________________
Ш-Н 2006г. 135 000 т.к.

Станные люди
Не пытайтесь быть умнее конструкторов, будете вы снимать - не будете
Большое значение имеет площадь (окружность) точки крепления.
Один болт на 6-8 = 2-3 вытяжные заклёпки на 3-4 мм, а заклёпки толще бытовыми заклёпочниками выжать хорошо просто не получится.