Слышал, что по новым правилам нельзя эксплуатировать автомобиль с установленной защитой бампера (кенгурятник). Очень интересно кто чего и где слышал на эту тему.
Мне сейчас их как раз устанавливают в салоне... :

Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 51709-2001
Изменением N 1, утвержденным приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 августа 2005 г. N 215-ст, в настоящий ГОСТ внесены изменения, вступающие в силу с 1 марта 2006 г.
посмотри

_________________
GW G5 "SАFE"
Моя Родина - Советский Союз!

http://lenta.ru/news/2006/01/30/to/
"...Новый ГОСТ (Р 51709-2001) требует установки третьего стоп-сигнала, запрещает ставить "шипы" только на два колеса, а самовольно установленные "кенгурятники" обязывает обить "эластичным материалом". ..."

_________________
Дешево/Удобно/Надежно - выбирайте любые два параметра...

Вот блин... : Ну не живётся правительству и умникам в ГостТехКомиссии спокойно. Предпринимают всё что угодно, лишь бы простым гражданам жизнь мёдом не казалась... :

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

Простые граждане "кенгурятники" не ставят!!!

_________________
73! Cuagn!

так ставят чаще всего не граждане, а продавцы... выкатят "тюнинговые комплектации" в торговый зал, красота - залюбуешься... рука сама за кошельком тянется... а после покупки узнаешь что ТО с такой "комплектацией" пройдешь только за дополнительные деньги...

_________________
Дешево/Удобно/Надежно - выбирайте любые два параметра...

Дилер г-рит "типа спокнойно" - у нас все необходимые сертификаты, которые мы тебе и выдадим. Они, мол, говорят, что установленный у нас кенгурятник соответствует обозначенному ГОСТУ... Можно верить, как думаете?

Aquarelitch,
А ты у дилера сейчас попроси посмотреть сертификат. Если там есть этот ГОСТ значит можно, если нет значит нельзя.

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

тут IMHO лучше идти "от противного": ну вот поверил и купил машину, а в пункте ТО послали... что дальше делать? Машину в салон не сдашь, разве что снять кенгурятник перед прохождением ТО, а потом обратно вешать (если он действительно нужен)...

_________________
Дешево/Удобно/Надежно - выбирайте любые два параметра...

Долго сдерживался, но наверное настало время сказать....
Я не понимаю причин, по которым кенгу ставят на наши авто...
За счет своего "сопливого крепления" она не может нести никакую полезную нагрузку и не может являться силовой деталью...
А отрицательные его свойтства очевидны.. - 1.
Увеличение свесов.
2. Увеличение массы и нарушение развесовки автомобиля.
3. в случае ДТП нанесение серьезных увечий.....
А плюс только один .... типа "КРУТО"...
Так почему тут никто не говорит про запрет синих писалок, а все говорят как о несказанной потере про запрет кенг ?????
А про те автосалоны, которые ставят кенги принудительно, так сколько раз твердили миру - покупайте авто у официалов, а не в ара тюнинговых ателье.....
Это все мое ИМХО.

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают