Хочу приколхозить длинный 6 точечный четверошный багажник к шнивке.
Вот такой:


У меня LE комплектация с рейлингами. На багажнике крепления к водостокам посрезаю и прикручу платформу к поперечинам. Волнует не коротковата ли крыша у шнивки для такого багажника? Если будет чуть выступать, не беда, главное не вылезал бы за габариты авто.

Сам сегодня думал об этом, увидев на Д2 подобный. (https://www.drive2.ru/l/3398983/)

Судя по характеристикам, указанным на каком-то сайте, его габаритные размеры, мм –1700х1300х214
Например экспедиционник Техносферы имеет размеры - 1650х1112х170 мм. Следовательно багажник подойдет по длине без переделок

@Delta213 ,
Они легко укорачиваются, если что.
Я для 21213 энтот багажник укоротил одну секцию на одну "дырку" .

@Delta213 , Гул от таких больше 60км уже напрягает , тоже задумка есть, но чтобы легкосьёмный был - ставить только при необходимости. Какие крепления подумывал ? На той ссылке крепёж к поперечинам рейлинга, можно болтами насквозь (через усиленные двойные), но передняя часть повисает , неприятно как-то..

_________________
ШН2006г снежкаДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..

Cколько я таких видел - все они быстро деформируются по причине малой жесткости - боковины из тонкого листа "перевязаны" штангами с резьбой в торцах. Штанги прогибаются а боковины слабоваты.
Более ранние были сварными из прутка - те покрепче- такой юзал в 90х

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Собственно, вопрос лишь в креплении конструкции к кузову. А сама корзина может быть любой.

_________________
Некоторые считают меня троллем. Это в корне неверно, я всего лишь говорю правду.

"Лучшее занятие в мире - шататься по свету, смотреть и быть полезным людям. Все остальное - суета, не нужная настоящему человеку". (с)

У меня стоял такой на 213_й, только короткий, да гудит, но мне это поф. Я машину использую только на рыбалку съездить, машина выходного дня, потерплю гул, кстати шноркель тоже подвывает.

Насчет хлипкости, тоже согласен, но я 200кг не собираюсь его нагружать, спининги подвязать, весла, банки, ну может лопату, бак для лодочного мотора, палатку, по мелочи вобщем.

Крепить думаю к поперечинам либо хомутами (сделаю), либо просверлю в поперечине дырку и притяну болтом через проставку. будет мало 2-х поперечин, поставлю по центру третью.

@Delta213 , не, ну если выезжаешь за околицу - шума много не услышишь , а с час по трассе меня напрягает. По-поводу 3-ей поперечины посередине - проблемка , рейлинги дугой , в одной плоскости как поставишь ?
У меня пока запасной вариант - http://www.atlant-magazin.ru/item.php?id=367
но хочется по-длиннее и пощупать бы самому боковые стенки - люминтий всёж не сталь, не хрустнет ли

_________________
ШН2006г снежкаДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..

Если нет рулетки, можно и веревочкой/бечевкой замерить.
Давно уже точно такой же приколхозил, еще на старом форуме отписывался.




Если не ошибаюсь, на багажник ШНивы более 50кг загружать нельзя!
На свой как-то нагрузил 6 (шесть ) мешков картошки. Правда, не полноценных, где-то по 30кг, но всё же... Немного продавилась крыша под опорами. Больше не нагружаю столько.


Чтобы не было гула (или снизить его уровень, по крайней мере), между боковинами и торцами трубок нужно поставить тонкие пластиковые шайбы. Я разрезал канистру из-под масла и нарезал шайбы. Всех делов...

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
вообще-то, совсем недавно, уже была подобная тема:
viewtopic.php?f=63&t=1430
Зачем??? плодить новую?

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Как он у тебя к кузову крепится?

_________________
Некоторые считают меня троллем. Это в корне неверно, я всего лишь говорю правду.

"Лучшее занятие в мире - шататься по свету, смотреть и быть полезным людям. Все остальное - суета, не нужная настоящему человеку". (с)