Кстати, тут недавно видел переднюю часть нового образца. Их теперь три вида (передних частей): изначально, видимо, шла составная конструкция, потом пошла одна целая почти плоская, теперь тоже одна, но очень хитро штампованная. Взаимозаменяемы все, не считая того, что из самого первого варианта надо менять обе части.

_________________
In Niva veritas.
Истина в Ниве.

Но уже не на Ниве...

О самостоятельной и дилерской установке.

Мне этот самый Шериф поставили в феврале при покупке, бесплатно, как "подарок" к заказанным антикору, локерам и огнетушителю.

Ещё зимой я внимательно посмотрел в это место и осознал, что дилерские сертифицированные умельцы оставили на месте штатный щит, закрывающий снизу передний редуктор. Тем самым качественно перекрыли охлаждение редуктора: вентиляционные щели штатного щитка справа внизу перекрылись шерифом, вентиляционные отверстия Шерифа на задней кромке перекрылись шумоизоляцией штатного щитка. И даже на ТО-0, когда вся конструкция снималась для смены масла, их ничего не смутило: всё так и собрали обратно.

До последнего времени у нас температура выше +10 не поднималась, поэтому реальной проблемы не было. Вчера потеплело до +27, пришлось лезть под машину и наводить порядок. Заодно выяснилось, что среднюю пару болтов Шерифа - на уровне балки моста - дилерские установщики не поставили вообще.

Это, кстати, к вопросу о том, могут ли дилерские установщики грамотно связать штатную и дополнительную сигнализации. Мой ответ: не могут в принципе, поскольку для этой работы надо использовать голову, а не только руки.

А.Л.

вот подогнул, подрезал и подпилил
закрыл оси нижних рычагов

_________________
848 LE

Наконец-то у меня дошли руки до "Шерифа" (машина - конец 2007г, "Шериф" куплен весной 2008г.).
Изначально была идея совместить достоинства штатной защиты и "Шерифа", но вроде никто не предлагал идей о простом их совмещении. На практике всё оказалось совсем не сложно - почти всё встало само, хоть и "внатяг". Из доработок - вырезать болгаркой треугольный кусочек в уголке, который крепится к "телевизору" и для боковых "ушей" просверлить по одному отверстию в штатной защите.

_________________
Ихь лебедихь :oops:

- ШНГ, 2007г.в., L, "Сочи"
- ШНГ, 2008г.в., GLC, "Кварц"
+ Дустер, 2021

Serge_ISA, ИМХО между ними будет набиваться много грязи после езды по хорошему бездорожью.

И ещё уменя шериф немного не такой ка у тебя. Нет большой красной заглушки и средние крепления у меня утоплены в выштамповках. И из-за кенгурина мне пришлось передний крепеж закручивать изнутри.

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН