Зачем нужны пороги?! Видел тут Шеву, у неё пороги как крылья! Зачем такое нужно? Клиренс снижает см эдак на 5, создаёт дополнительный источник шума и аэродинамического сопротивления. А прок какой? Шева не на том уровне высоты, что подножка нужна была, а зимой полы штанов пачкать? Хорошо, сказали "для проходимости". Как? Что эти чудеса делают? По снегу она на них поплывёт как корабль что-ли? Ветки отгибать? А те, что выше них?

А зачем нужна труба на задний бампер? Тут-то польза какая? Кенгурятник я кой-как понять могу, а вот пороги и трубу сзади *на этом авто) - это выше моих сил. Объясните, в чём "понт"! Все ставят эти чудеса проходимости. Наверное мощи добавляют тоже. :

_________________
Шеви-Нива конца 2003 года выпуска. Пробег - 31000 =))))

Зачем нужны пороги?!
А просто не как у других!
плюс мой детеныш 4 лет с их помощью может самостоятельно входить-выходить.

Согласен по тем же пунктам.
1. Смотрится неплохо (на любителя).
2. Сыну 4 года. Сейчас жене его подсаживать приходится, а он - богатырь. Тяжёлый уже, а так - сам залезть сможет. Правда он и так уже иногда сам залезает, только весь перепачкивается. :

Смотрится лучше! А на 21213, пороги спасли меня от уничтожения краски, на всей правой стороне кузова!

_________________
OFF RoAd FoReVeR!

Вот от вас услышал резонные ответы!
А то мне владелец той Шевы айда втирать то, как пороги проходимость улучшают, и т.д и т.п. Про заднюю трубу он сказал, что она "закручивает воздушные потоки" помогая экономии топлива : - такой была моя реакция. Понял, такого человека - не переуюедить. Эстетически соглашусь, с трубчатыми порогами шева хороша собой. Но вот с теми крыльями - это слишком! (они действительно похожи на крыля: уже спереди, шире сзади)

_________________
Шеви-Нива конца 2003 года выпуска. Пробег - 31000 =))))

Алексей Алексеевич, труба сзади, равно как и прочие защитные обвесы и решетки, очень помогают от персон, не дружащих с габаритами авто, и норовящими зацепить бок или въехать в зад. Пороги же удобны, чтобы привстать на них и помыть крышу.

Алексей Алексеич! На 213 Ниве ездил без порогов - передняя сторона заднего крыла и кузов за год обрабатываются так, как будто кто-то пескоструйным аппаратом прошелся - краску с грунтовкой до железа сдирает. Каждый год подкрашивал. поставил пороги - забыл про эти неприятности. Это раз. Второе - наблюдаю за Шнивами - вообще -то машина-грязнуля, а вот с порогами - вроде как сбоку поменьше нахлестывает. Я занмимаюсь периодически охотой-рыбалкой,так вот часто приходится ездить без дорог, особенно в конце лета, когда травы, молодые ветки способны оставить следы на краске. Вот тут пороги и помогают. Придет лето - заезжайте в траву повыше с порогами, остановитесь, выходите и посмотрите. А насчет обвесов по опыту 213-214 - можно, и наверное нужно - пороги, кенгурятник (лучше из тонкостенных труб), ну расширители арок (меньше грязи на кузове, особенно эффективны от попадания на кузов битумных капель). Можно еще и спойлер. Как правило у Нив самое чумазое место - это зад. На 213 ставил обычный из железной полосы за 100 руб. Но как он "работал" !!! Задок машины , даже в наихудших условиях -самое чистое место, да что там - проблем не было. Купил 214. Снял спойлер типа "антикрыло"- бесполезнейшее приспособление ( для красоты - на любителя) для Нивы. Поставил опять железку - но что за дела? - не "работает", что с ним , что без него-все едино. Чего только не делал: подгибал, отставлял, изменял угол наклона, высоту и т.д. и т.п. - нет толка. Все остальные обвесы - для балды. Вот если бы все, кто их имеет написал бы о практической стороне дела - можно было бы и обсудить что к чему.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Полезная вещь - спойлер задка, т.к. с ним меньше стекло пачкается и облик цельнее становится.

_________________
Не экономьте на резине - Берегите себя!!!
bigwheels@mail.ru
o050рв|78 - вишнёвый металлик

Вот ведь, и уменя желание поставить пороги - для ребетенка. (Только 4 ему летом будет ). А раз уж ставить - так чтобы и покрасивее были, и не такие, как у других : А кенгурин впереди - так это для того, чтобы ветки да кусты раздвигать и подминать. Может и несовсем верно - зато удобно. Вопрос только в удачности конструкции (в плане крепежа), чтобы потом не было мучительно больно при слабом (вроде бы ) ударе.

Я всем Cobra советую . очень красивые, у знакомого видел, инструкции смотри на сайте www.cobra-sor.com Могу привезти по сходным ценам
Заказ шли на мыло, а я расценю.

_________________
Не экономьте на резине - Берегите себя!!!
bigwheels@mail.ru
o050рв|78 - вишнёвый металлик