Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+

 




 [ Сообщений: 15 ]  На страницу  След.
Автор Сообщение
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Тепловой аккумулятор
Сообщение Добавлено: 08 окт 2004, 07:31  
Новичок
Новичок

    0
Автор темы
  •  38

  •  23 май 2004, 07:21

  •  Вологда

Блог: Просмотр записи (0)
Давайте обсудим:
http://www.autoplusmadi.ru/uopd.htm
Гораздо дешевле пусковых подогревателей, а польза, я думаю, будет.
Может кто-то эксплуатировал такую штуку?
Или установил на Шеви? Потому что, как я понял, проблемы с установкой могут быть.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 окт 2004, 07:39  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    30
  •  1002
  • 54

  •  30 янв 2004, 10:38

  •  Ё-бург

Блог: Просмотр записи (0)
хм, место под капотом - руку не просунешь. Сомнительно, что его туда можно впихнуь. Хотя мысль интересная.

_________________
Jedem das Seine.
Владею ШНГ GLS амулет 2003
Nissan Qashqai 2.0 4 WD CVT SE Z11 2007


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 окт 2004, 07:46  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    160
  •  2431
  • 44

  •  07 окт 2004, 05:15

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата с сайта (ФАКи):
"Насколько повышается температура двигателя после подогрева?
Последние данные испытаний на ВАЗ 21093i c бортовым компьютером (при вертикальной установке термоса): на морозе -20 и 12-ти часовой стоянке на открытом воздухе температура мотора поднялась на 32 градуса от исходной и составила +12*С."
Время-то сократилось, но НЕ обнулилось! Т.Е. Двиган прогрелся до 12 гр. - и че тут хорошего? Всеравно, придется *у нас культурный форум* замерзшие стекла, заводить и прогреватиь автомобиль. На сайте делается оч. большое упор на сбережения ресурса двигла, а на удобство водителя??? Предпесковые подогреватели еще и отгреют Вам салон и стекла(!!!), и двигатель за 20 минут разогреют до 56-60 градусов с той же самой температуры -20 гр. ... И всего-лишь возьмут за это 0.6 лтр/ЧАС. Т.е. за 20 минут времени бензину уйдет всего 0.2 лтр!!!
Мое мнение - это устройство подойдет для тех мест, где температура не опускается ниже -5 градусов! Чтоб можно было прогреть до, хотя-бы, 30 грдс.
Ваще - сомнительная польза, хоть и за не очень большие деньги.
+
Время сохранения тепла 36 часов макс. - а потом что??? Заводить ледяной двиган? Фигня какая-то! Предпусковой подогреватель подогреет в любое время, када захотите.
+
Опять цитата с ФАКов:
"Какова пусковая температура двигателя ВАЗ 21093i при -20 и 12-ти часовой стоянке при установке вашего подогревателя в горизонтальном положении?
Это будет зависить от того, как конкретно Вы установите ТА. Требуется дополнительное утепление выходных патрубков ТА, определенное расположение соединительных шлангов и обеспечение хотя бы некоторого наклона ТА. Подробнее смотрите здесь: http://www.autoplusmadi.ru/ins_9g.htm . При этих условиях в указанной ситуации Вам удастся достигнуть температуры ОЖ в рубашке блока -5 - 0*С. Конечно, налицо заметное снижение эффективности подогрева по сравнению с вертикальной установкой, но тем не менее это все-таки гораздо лучше, чем запуск мотора от -20*С."
Базару нет, запуск лучче чем при -20, но смысл. Все равно греть и отдирать лед со стекол и морозить, пардон, задницу!

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 окт 2004, 08:23  
Новичок
Новичок

    0
Автор темы
  •  38

  •  23 май 2004, 07:21

  •  Вологда

Блог: Просмотр записи (0)
Варианты установки могут быть разными: не только под капотом, а, например, привлекательно сунуть его в нишу для подушки безопасности пассажира, если он войдет конечно, надо примериться.
Польза может быть в критических ситуациях - при -30 не завелась, довел температуру хотя бы до -15 - шанс завестись повысился.
Что касается удобства водителя - конечно, предпусковые подогреватели и салон прогреют и стекло разморозят, но по цене жаба задушила совсем. В конце концов, мне важно завести машину, а снег я и сам почищу и салон прогрею - это постсовковая философия, но она в нас въелась и пока тысяча баксов для меня существенная трата, к сожалению, вынуэжден ее придерживаться.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 окт 2004, 08:25  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    380
  •  5162
  • 65

  •  23 янв 2004, 13:15

  •  г.Миасс, Челябинская область

Блог: Просмотр записи (0)
Позвольте нафлудить - а уменя в гараже ночью стоит :smile_bigsmile:

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 окт 2004, 08:30  
Новичок
Новичок

    0
Автор темы
  •  38

  •  23 май 2004, 07:21

  •  Вологда

Блог: Просмотр записи (0)
В гараже проблем нет: есть электрические подогреватели от сети 220 и довольно недорого, но из гаража приходится выезжать и оставлять, скажем, у работы часов на 8 - вот и проблема.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 окт 2004, 08:47  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    380
  •  5162
  • 65

  •  23 янв 2004, 13:15

  •  г.Миасс, Челябинская область

Блог: Просмотр записи (0)
sem1601 писал(а):
В гараже проблем нет: есть электрические подогреватели от сети 220 и довольно недорого, но из гаража приходится выезжать и оставлять, скажем, у работы часов на 8 - вот и проблема.
Во время обеда вышел и прогрел за 10 минут до 90. Только я так не делаю. У меня все машины на работе заводятся и при-35

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 окт 2004, 09:25  
Аватара пользователя
Модератор
Модератор

    4790
  •  21554
  • 47

  •  11 май 2004, 09:17

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Не вещь ИМХО хорошая, поставте кто нибудь быстрей, чтоб мы узнали подробности ее юзанья :smile_nod:

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 окт 2004, 11:33  
Аватара пользователя
Участник
Участник

    10
  •  76

  •  26 июл 2004, 08:05

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
Я решил поставить. Сделаю - расскажу.

_________________
Полный привод означает только то, что Вы "сядете" в самом недоступном месте


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 окт 2004, 08:13  
Аватара пользователя
Участник
Участник

    10
  •  76

  •  26 июл 2004, 08:05

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
В выходные изучал подкапотное пространство.
Выводы неутешительные: просто так ставить некуда.
Варианта дальнейшего исследования вопроса два:
1. Ставить "лёжа" на правое переднее крыло, но для этого надо переделывать крепеж бачка омывателя, расширительного бачка (с тосолом) и может быть адсорбера, что не весело. :
2. Ставить "стоя"в багажник. Как здесь (правда тут УОПД "лежит"):
http://www.autoplusmadi.ru/gallery/inde ... vki&Pic=22
http://www.autoplusmadi.ru/gallery/inde ... vki&Pic=23
Надо тянуть два шланга до багажника. :

_________________
Полный привод означает только то, что Вы "сядете" в самом недоступном месте


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 15 ]  На страницу  След.

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: