Вот уже неделю как "выбит из седла", то биш болею. Причина всему московская погода, открытые окна в машине, сквозняки.... Одним из решений проблемы было бы установка дефлекторов на двери, но где их взять - вот в чем вопрос.

_________________
НЕ ЖИЗНЬ ДОРОГАЯ, А МЫ БЕДНЫЕ !

MYXA, авто-49,КЕМПы,Кунцево,Южка и т.д.Но имей в виду проблему сквозняка они не решают!

Дабы не плодить темы, спрошу здесь.

Собираюсь ставить дефлекторы на двери, что-то задумалась..
По технологии надо нагреть дверь феном и на разогретую клеить дефлектор.
ВОПРОС: а если сначала наклеить дефлектор (не сильно прижимая), а потом нагреть и прижимать по ходу нагревания, как это отразится на качестве приклеивания?:?:
Хотелось бы услышать обоснованные версии с точки зрения физики, а не предположения "потому что".

Вопрос возник в связи с невозможностью в холодную погоду равномерно нагреть дверь перед приклеиванием.
Прошу в сервис не посылать :

_________________
[color=green:b6989259f9]Сварочные работы (ворота, каркасы и прочее) [/color:b6989259f9]

В среду в Южке (в главном здании) купил австралийские дефлепторы, ну правда клеил в тёплом гараже, скажу так, в комплекте были спиртовые салфетки, которые обезжиривают на 100, клеить можно в плюсовую погоду, есть 8-10 град, можно.

Elenge, на самом деле, можно разогреват саму клеёкую полосу, хуже не будет, но можно и не греть, те скотчи что приклеены к фирменным ждеылепторам, клеятся нормально и на мертво, главное обезжирить и клеить на сухое.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Боюсь у меня не фирменные)) Придётся страховаться.

Как я понимаю (со своей колокольни), разогрев важен для клеющей основы, она становится более вязкой и гибкой, благодаря чему лучше и теснее прилегает к поверхности краски. если это так, то должно быть без разницы, на каком этапе её нагреть.
Или есть другие причины разогрева?

_________________
[color=green:b6989259f9]Сварочные работы (ворота, каркасы и прочее) [/color:b6989259f9]

Клеить главно на сухую и обезжиренную поверхность а мороз там или плюс пох... потом прилипнет! и скотч 2х сторонний фирменный 3М никакой другой! хрен отдерешь! супер!

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!

Нет , не права, на самом деле клеить можно просто , ничего не разогревая, я ж говорю, те клеющие скотчи что сейчас идут, позволяют клеить не разогревая, но при плюсовой температуре, я бы перестраховался и клеил бы при температуре не ниже 10 тепла.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Предлагаешь отодрать тот, что есть и переклеить? : Там точно не ЗМ. Вот если отлетят, буду брать другие, с ЗМ-ом))

_________________
[color=green:b6989259f9]Сварочные работы (ворота, каркасы и прочее) [/color:b6989259f9]

Не аргумент))) Зачем тогда на сервисах металл разогревают? В чём смысл,если моё предположение не верно?

_________________
[color=green:b6989259f9]Сварочные работы (ворота, каркасы и прочее) [/color:b6989259f9]

у меня. Можно еще на капот и багажник... :

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.