Ler,
в целом согласен с твоими доводами. У меня кенгур уменьшает клиренс примерно на 1 см. Возможно ИМХО зимой, выгребая этот сантиметр из под переднего моста, сам мост засаживается в снегу меньше, а толстая круглая нижняя труба кенгура катается по плотному снегу, обеспечивая меньшее сопротивление движению.
Летом однозначно кенгур в грязи мешает, вязнет в грязюке вместе с мостом, и если вылазить назад, то приходится выдирать из грязюки мост, нижние рычаги, и кенгур. Если вязнет, то гребло из него плохое. А если не вязнет, то и нафик гребло.
В целом, имея защиту картера, кунгур ИМХО не нужен вообще.

Вжик, я вообще думаю поставить впереди и сзади не кенгур, а что-то типа одной трубы вдоль бампера, что бы ворота въездные открывать на въезде в поселок не выходя из машины и так шоб не царапнуца хде-нить об что-нить ненароком, и вообще - какой идиот поставил пластик и такой на бампер ...

_________________
[b:634720f6c0][color=green:634720f6c0][url=http://tbuild.ru/kust/leto.htm/] посмотри сколько осталось до лета в минутах, секундах, днях![/url][/color:634720f6c0][/b:634720f6c0]

Хороший бампер и пластик. Придавил (по касательной) как то 2112 бампер цел и двенашке не очень плохо. : До сих пор с содроганием вспоминаю как на 2121 распорол бочину копейке от переднего крыла до задних габаритов, как консервным ножем (двумя). :

нефига не хороший imho, задний просто раскрошил зимой при несильном наезде на столбик, а вот девточный бампер - сильная весчь, им и ворота мона открывать и нецарапается и внутри там армировано металлом, а не полости с воздухом как в ШН

_________________
[b:634720f6c0][color=green:634720f6c0][url=http://tbuild.ru/kust/leto.htm/] посмотри сколько осталось до лета в минутах, секундах, днях![/url][/color:634720f6c0][/b:634720f6c0]