был сегодня у дилера. гарантия заканчивается, после зимы коечего повылезало наружу. глянул намедни под капот-трубка кондея в масле, до этого включал. чувствовалось, что холодит еле-еле и при включении несколько секунд шум был. приняли, сделали, денег не взяли. сопливился золотник, и масло и фреон потихоньку уходили. заправили, морозит теперь в лучшем виде. слов нет, даже не ожидал, что всё тихо, спокойно и бесплатно сделают. до кучи поменяли периодически залипающее реле стеклоочистителей - тоже *у нас культурный форум* случай. чтобы поменяли деталь, которая в данный момент работает. создается впечатление, что кризис положительно повлиял на дилеров, живут они сейчас в основном за счет сервиса и стали держаться за каждого клиента.
в среду будет второй заход по поводу ремонта или замены текущего рулевого и еще кое-чего по мелочам.

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Firehead, повезло с дилерами. Наверное, у вас в городе не один. У нас единственный. Потому пока езжу без кондиционера, хотя после первого обращения прошел уже месяц. Велели ждать звонка, когда трубку привезут, самому не звонить. Жду. Но скоро не выдержу.

bmb, один у нас оф. дилер, и не токо в городе, но и в области...
просто столько было ругани с ними в прошлом году, что... даже и не знаю, что сказать, сам в большом удивлении если еще и подтекающее рулевое поменяют без базара, это будет вообще полный респект им
ЗЫ звони им, а лучше приезжай периодически кровь пить. мне по осени так кулису КПП так три месяца везли, пока я большой скандал не устроил

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Сделали наконец кондиционер. Содрали только в последний раз за мойку машины, хотя была чистая. Сказали так: мы сейчас все моем. Поездил, дует холодом конечно, хуже, чем новый. Но что тут докажешь? Работает же!

bmb, погоди радоваться... хотя бы несколько дней...
я завтра уже 4-й раз поеду на сервис. прошлый раз после замены трубки успел порадоваться холодку только пока до дома доехал. наутро система пустая оказалась...

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Firehead, бугор,
позвольте уточнить: когда "кондей не холодил", CHECK ENGINE загорался ?

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

F-V-M,
У меня, когда "кондей не холодил" по причине вытекшего хладагента, CHECK ENGINE НЕ ЗАГОРАЛСЯ.
Более того, при имитации изменения сигнала давления в системе кондиционирования, CHECK ENGINE так же НЕ ЗАГОРАЛСЯ. Реакция контроллера ЭСУД была только на закоротку цепи вентилятора на "Землю" и "БС".

_________________
ЗдорОво, тОлстые! (О. М. Куваев).

F-V-M, у меня после заправки кондея периодически при прогреве двигателя при включённом кондее выскакивает Check Engine, а ошибки 300 (множественные пропуски зажигания) и 303 (пропуски зажигания в 3-ем цилиндре). Пока никак не лечил...

_________________
Заранее извените меня, если вдруг вам кажется, что я говорю то, что вы не хотели бы услышать.

F-V-M, неа, не загорался чек. когда весь фреон улетел, он просто перестал включаться
goryachev, скорее всего совпадение, ИМХО. Свечку поменяй, наверное

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Firehead, похоже, что не совпадение, но я бы сказал, что это больше похоже на какой-то глюк то ли с электрикой (массу пока не подтягивал, но собираюсь это сделать), то ли с ЭСУДом. Свечки и провода сразу же поменял на новые, и пробовал их переставлять. А вообще, подумал, что F-V-M знает, как лечить первопричину, раз написал про кондей и Check Engine в одном и том же сообщении.

_________________
Заранее извените меня, если вдруг вам кажется, что я говорю то, что вы не хотели бы услышать.