Итак, вот моя поделка на основе UPS Powerman Optima 600. Хвост - это и есть провод для подключения к борт сети авто.

Вот такой у нее АКБ внутри (12в, 7Ач)


Подключение к борт сети авто: от автомобильного аккумулятора были протянуты провода до багажника, а плюсовой провод проставил автомат на 50А, чтоб можно было отключать хвост, когда он не используется. А чтобы во время запуска двигателя генератор не использовал энергию из ИБП, в ИБП поставил диоды (2 по 30А)

Теперь ток течет только в одну сторону (в сторону батареи ИБП для ее зарядки)


С платой легко разобраться, там все провода и контакты подписаны. Для подключения к борт сети авто в плате рядом с проводами от батарейки ИБП просверлил отверстия и впаял туда провода (на фото синий и коричневый), а так же выпаял пищалку.


Задняя панель теперь имеет разъемы для 4-х различных типов напяжения: для выхода 220, для выхода 12в, для зарядки ИБП в домашних условиях и для зарядки и питания от борт сети автомобиля.

Питание от борт сети и выходные 12В на плате припаяны в одном месте. Заряд перепаян с того, что у нормального ИБП является шнуром питания

Ну и аксессуары к нему. Вот провода, которые используются и из которых можно всё собрать

Главный провод, используется всегда: один (для выхода 220) или совместно с другими (для зарядки и для выхода 12 как гнездо прикуривателя). На розетке 3 контакта: дырки используются для переменного тока, а для 12в плюсом является одна дырка, а минусом - контакт заземления.

Вот сборка для зарядки и собственно процесс зарядки от розетки.

Вот прикуриватель

Прикуриватель нужно было сделать, т.к. есть насос для накачки матраса, работающий от 12В. Теперь матрас надувать можно даже дома
Полноразмерные фотки тут http://photo.stream24.ru/users/A_Chubrik/993365/

Вот как-то так это всё работает. Фотоаппараты, камеры, ноуты заряжает, даже телевизор можно смотреть вот только полтора киловатный пылесос не запустился

ЗЫ. Интересная задумка использовать такую конструкцию для подзарядки авто в гараже, только вот что: последний раз свой ИБП я заряжал весной, и сейчас решил проверить как он работает, так вот он разрядился (летом я им не очень активно, но пользовался). Теперь его зяряжаю, и смотрю на напряжение батарейки: он какое-то время заряжается (минуты 3), потом похоже перегревается и какое-то время остывает. И все продолжается снова. Мне кажется не пойдет такая слабая зарядка для авто... :

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...

Не, это режим заряда такой. Вроде ассиметричным называется. Кстати, батареи сотовых телефонов заряжаются таким же образом - импульсами. Только там период короче.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Antonio, Пасиба очень интересно

_________________
Танк по сравнению с настоящим Жипом полное Г Мало того что независимая подвеска так еще и несущий кузов :)
[url=http://jabr.ru/icq/][img:6f7d324563]http://jabr.ru/icq/userbars/icq0.png[/img:6f7d324563][/url]

А) Нахрена ее оставлять, если она сдохла?
б) корпус обычно пластмассовый (или внутри?)

_________________
.......Вот как бывает

Такой вариант устроит?



На нижнюю часть инвертора прилеплена на "Момент" полоска "липучки", за счет нее и держится где угодно, у меня под левым динамиком. Плюс от аккумулятора силовым проводом для усилителя на блок предохранителей от Волги вставленного в корпус от передней панели магнитолы. Минус - видно на фото.



Стрелкой отмечено место расположения блока предохранителей. Там откуда лампы в фаре меняются.

_________________

я как раз себе на ДР заказал подарки - и один из них - инвертор : бум юзать.

Поставил инвертор 350 вт под водительское сиденье, сняли сиденье, сделали два кронштейна из листовой стали.закрепили к задней стенке инвертора саморезами,провода от клемм аккумулятора в салон, выход под ковром и разъем из 2 клемм, чтобы можно было сиденье снять.Из минусов не очень удобно вилку вставлять,розетка выходит на бок в сторону двери.юзаю уже 2 года.

_________________
П̶о̶с̶е̶й̶д̶о̶н̶ ̶2̶0̶0̶4̶ ̶г̶.̶в̶.̶ ̶V̶I̶N̶ ̶0̶0̶3̶3̶7̶*̶*̶ ̶ ̶ ̶к̶у̶л̶а̶к̶и̶ ̶с̶ ̶И̶в̶е̶к̶о̶й̶ ̶о̶т̶ ̶F̶o̶g̶p̶r̶o̶,̶ ̶б̶е̶л̶к̶а̶р̶д̶ ̶0̶4̶,̶ ̶п̶р̶о̶м̶в̶а̶л̶ ̶С̶и̶М̶ ̶(̶ш̶р̶у̶с̶)̶,̶ ̶к̶а̶т̶ ̶o̶f̶f̶,̶ ̶Р̶В̶ ̶4̶4̶,̶ ̶Р̶Ш̶,̶ ̶т̶а̶р̶е̶л̶к̶и̶,̶ ̶с̶т̶у̶п̶и̶ц̶ы̶ ̶М̶В̶Н̶,̶ ̶T̶o̶k̶i̶c̶o̶ ̶г̶а̶з̶-̶м̶я̶с̶ ̶о̶т̶ ̶М̶П̶С̶,̶ ̶C̶o̶n̶t̶y̶r̶e̶ ̶E̶x̶p̶e̶d̶i̶t̶i̶o̶n̶ ̶2̶1̶5̶/̶6̶5̶ ̶r̶1̶6̶ ̶ ̶и̶.̶.̶.̶ ̶в̶ ̶о̶ж̶и̶д̶а̶н̶и̶и̶ ̶ф̶е̶н̶ь̶ ̶ш̶у̶я̶ ̶д̶л̶я̶ ̶ ̶в̶о̶ш̶ ̶7̶.̶0̶ продана.Renault duster 1.5 dci 4*4 фаза 2

Обсуждалось такое - погляди http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0 шоб не повторяться...
Еще раз одно скажу - робяты, аккуратнее со всеми дешевыми конвертерами - вместо синусоиды они дают как правило псевдомеандр загрязненный еденичными наноимпульсами... а такие импульсы - злейший враг любого современного БП или ЗУ...

ЗЫЫЫ - а в ШНГ для УПС оптимальное местоположение - под пассажирским сиденьем, если набок положить - отлично входит любой УПС до 1 квт. Стационарно пробрасывается + от АКБ проводом на 4-5 квадратов, масса по месту. Одной розетки на УПС на ходу хватает под ноут, в лагере - обычный удлиннитель на нужное количество розеток - и влючай чего хош...

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

Holg,
: : : Олег Леонидович, стесьняюсь спросить - а шо це таке??? :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface, Про наноимпульсы - это к Чубайсу!

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.