Нашел.В середине этой темы. Увидеть бы отзывы!!

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
@likbez , Этот датчик только на стрелку.Вентиляторами управляет датчик который стоит спереди движка.

_________________

Выход с котла штатно идёт в тройник с датчиком температуры , мне это очень не понравилось и я переделал . Разрезал шланг выхода из печки , поставил тройник и завёл в него выход с котла . Всё работает уже три зимы и ДТ не врёт !

Это который на переднем плане?.Сзади движка?

_________________

Водопроводный тройник со штуцерами . Дальний - выход из печки , ближний - выход с котла / шланг петлей / , шланг уложен за блоком двигателя и лежит на картере сцепления / КПП / , вправо - в патрубок под рессивер .

Вот теперь понял.Спасибо.

_________________

интересна пара моментов
если ставить дефу, кто то говорил торчит мало, см 4 что ли, но посмотрев ее (411118) ну да 4см может сама штука которая в блок садится, а ножки нафига такие длинные у нее (улицу греть?). это если с ножками то нифига не 4 см получается, да и радиус загиба ног что то маловат, по острее угол надо было для ШН.. ну эт так, понимаю что не на одну
ШН ставится.
если дефа ставится железо-железо без прокладок, потеков нет, как качество?
можно ли сварганить разъем на ее кипятильник, а то платить за проводки, которые дороже самого кипятильника..ну очень не хочется, да и сами провода говорят дубеют на морозе..
расскажите метод выкорчевывания заглушки блока..

_________________
2123 2009г.

Прошлой зимой установил подогреватедь Лунфей 1.5 кВт с помпой. Вход взял со сливной пробки блока (вкрутил штуцер) выход завёл через тройник в обратку печки. Такой подогреватель у меня стоял на Чери Тигго и за 5 лет эксплуатации нареканий вообше ни каких ! Прогревает мотор буквально за полчаса при температуре за -30 град ! На ниве прошлой зимой тоже было всё хорошо. Но буквально позавчера почувствовал запах тосола. Оказалось, лопнул шланг от подогревателя на тройник. Ранее специально покупал кривые шланги, что бы не было заломов. Этот шланг задубел так, что можно орехи колоть ! Качество РТИ ни в какие ворота не лезет ! Сегодня купил комплект от 2101 два кривых шланга, кстати именно они более менее нормальные ! Час назад менял, а то ночью обещают мороз под -40 !

Я знаю мужика, который ставит различные подогреватели, на разные машины в своем гараже... маленький бизнес у него такой. Так он все шланги и некоторые штуцера закупет отдельно, а те, что идут в комплектах к подогревателям выкидывает.

Ну, с Лунфеем патрубков совсем никаких не идёт, только тройник и дешманские хомутики. Подогреватель закрепил на рулевой колонке, а для подвода и отвода использовал именно два комплекта кривых патрубков от печки классики. Они, кстати, в нормальном состоянии. А вот для соединения с обраткой печки покупал тоже кривой но длинный патрубок не знаю от какой машины. Именно он и оказался барахлом !

@senin , Может ты взял шланг МБС? Они себя так ведут, при применении в СО. Дубеют, и становятся как камень.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".